Imagens Pastore Car Collection

PEUGEOT 406 COUPE

1998

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A trajetória do modelo cupê da montadora francesa, na verdade começou com o Peugeot 405 sedã, no início da década de 1990, com um marketing forte, mas nada verdadeiro.

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A montadora prometia um modelo, com a mesma qualidade e itens de conforto e segurança das marcas de elite, como BMW, Audi e Mercedes Benz, a preço de carro nacional. Mas na prática entregava o sedã 405, a um preço bem salgado, com manutenções a preços estratosféricos.O pior era que, a qualidade do carro, estava bem abaixo dos sedãs nacionais, Chevrolet Monza, Chevrolet Omega, Fiat Tempra e Volkswagen Santana.

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O projeto Peugeot 406, tanto nas carrocerias, sedã como cupê, como o nosso Peugeot 406 Coupe 3.0 V6 24V 1998, aqui da matéria, finalmente trouxeram, a qualidade, e a eficiência, de um modelo de elite. Na configuração, Peugeot 406 Coupe, foi desenvolvido na Carrozzeria Pininfarina.

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Utilizando o motor ES9J4 3.0 V6 24V, beirava os 240 km/h de velocidade final real, com aceleração de 0 a 100 em ótimos 7,9 segundos. Um verdadeiro puro sangue europeu.

DESEMEPNHO

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Frisos – Emborrachado em toda a extensão lateral do carro; Rodas – 215/55 R16; Maçanetas – Na cor da carroceria; Logo – “406”, Na tampa do porta–malas;

ACABAMENTO EXTERNO

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Painel – Com diversos mostradores em escala circular; Conta – giros – Sim; Acabamento do painel – Em couro e vinil, em tons grafite; Volante – Espumado de quatro raios;

ACABAMENTO INTERNO

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Aceleração de 0 a 100 – 7,9 Segundos; Velocidade máxima – 235 km/h; Consumo: Cidade 6,5 km/l – Estrada 9,7 km/l; Autonomia: Cidade 455 km – Estrada 679 km;;

CONSUMO E VELOCIDADE