O novo SW na prática era uma Belina com uma suspensão um pouco mais atualizada, e com o acabamento da versão sedã três volumes, mesmo sendo um médio foi posicionado como um modelo de alto custo.
O carro trazia de série, retrovisores elétricos, travas elétricas e acionamento elétrico dos vidros, até então só oferecido como opcionais em todos os carros fabricados no Brasil.O ponto negativo ficava para a falta da direção hidráulica, que não era oferecido nem mesmo como opcional. Já o sistema de ar-condicionado era disponibilizado como opcional.
Nunca foi o ponto forte da família Corcel / Del rey, a suspensão muito macia que por um lado dava muito conforto ao carro, por outro lado causava um certo desequilíbrio em curvas de alta.Motor – O motor Cléon Fonte 1.6 entregava 73 cv, era de manutenção descomplicada, e tinha um torque suave em médias e baixas rotações.
Faróis – Faróis quadrados de lentes planas;Frisos – Emborrachados com detalhes cromados em toda a extensão lateral do carro;Rodas – Rodas de liga-leve 185/70 R13;Maçanetas – Cromadas;
Painel – Com diversos mostradores em escala circular, e indicadores com luz azul;Conta – giros – Sim;Acabamento do painel – Em vinil em tons marrom;Volante – Espumado de dois raios;