VW Parati branca a versão de entrada de 1994, na cor mais comercializada, apesar de ser um SW compacto 2 portas, era bastante comum frotista e taxistas, adquirirem o modelo, com vendas em lotes direto da fábrica.
Em 1994 a família BX da Volkswagen já se preparava para se despedir do mercado, um projeto muito bem sucedido, equilibrado robusto e que entregava uma ótima relação custo benefício em todas as carrocerias.
As versões CL CHT 1.6 e AP 1.6 na cor branca, passaram a ser as versões de entrada, desde que a versão “C” que era destinada para frotistas e cnpj, foi descontinuada em 1989/90. O modelo acabou sendo uma ótima opção de carro placa vermelha. Em aeroportos, rodoviárias e portos, se tornou bastante comum.
O SW da Volkswagen era o tradicional pau pra toda obra, robusto, rápido e entregava uma ótima ralação força X consumo, mesmo com carga máxima de peso. O ponto negativo ficava para a falta de instrumentos de conforto.
O exemplar da matéria Parati branca, é equipado com o motor AP 1.6 (G) de 80 cv, torque máximo de 12,7 kgfm a 2600 rpm velocidade final real de 160 km/h e aceleração de 0 a 100 em 11,9 segundos.
Acabamento Externo
Faróis – Faróis retangulares de lentes planas, mudança realizada em 1991 para atender novas legislações norte americanas;
Setas dianteiras – Embutidas no mesmo conjunto dos faróis;
Para – choques – Envolventes na cor cinza;
Faróis de neblina – Não;
Grade de ar do motor – Com frisos na horizontal na cor cinza;
Retrovisores Externos – Panorâmicos com ajuste manual;
Frisos – Emborrachado na parte inferior da lateral em toda a extensão do carro;
Rodas – De liga – leve enraiadas 175/70 R13;
Maçanetas – Na cor grafite;
Logo – “Parati CL” na tampa do porta – malas;
Lanterna Traseira – Tricolor tradicionais da família Parati desde a década de 1980;
Bagageiro – Não;
Teto Solar – Não;
Limpador do vidro traseiro – Sim;
Acabamento Interno e Instrumentos
Painel – Com mostradores em escala circular;
Conta – giros – Instalado como acessório;
Acabamento do painel – Em vinil tons grafite e cinza;
Volante – De dois raios;
Sistema de som – Sim;
Ventilador – Sim;
Ar – condicionado – Não;
Ar – quente – Sim;
Luz de leitura – Não;
Relógio – Foi substituído pelo proprietário por um conta giros;
Acendedor de cigarros – Sim;
Cinzeiro – Sim;
Acionamento dos vidros – Manual basculante;
Sistema de travamento das portas – Mecânico;
Ajuste dos retrovisores externos – Manual, opcional Interno mecânico;
Acabamento dos bancos – Em tecido;
Acabamento das portas – Em vinil;
Luz de Sinalização no rodapé das portas – Não;
Banco traseiro – Sem acessórios;
Encosto de cabeça – Para dois passageiros nos bancos dianteiros;
Desembaçador elétrico do vidro traseiro – Sim;
Assoalho – Acarpetado;
Porta-malas – Acarpetado;
Ficha Técnica – Parati branca – versão CL AP 1.6 – Ano 1994
Carroceria – VW SW;
Porte – Compacto;
Portas – 2;
Motor – AP 1.6;
Cilindros – 4 em linha;
Posição – Longitudinal;
Combustível – Gasolina;
Potência – 80 cv;
Peso Torque – 74,4 kg/kgfm;
Cilindrada – 1596 cm³;
Torque máximo – 12,7 kgfm a 2600 rpm;
Potência Máxima – 5600 rpm;
Tração – Dianteira;
Alimentação – Carburador;
Direção – Simples;
Câmbio – Manual de 5 velocidades com alavanca no assoalho;
Embreagem – Monodisco a seco;
Freios – Freio a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;
Peso – 940 kg;
Suspensão dianteira – Independente, McPherson – Mola helicoidal;
Suspensão traseira – Eixo torção – Mola helicoidal;
Comprimento – 4075 mm;
Distância entre-eixos – 2358 mm;
Largura – 1622 mm;
Altura – 1368 mm;
Aceleração de 0 a 100 – 11,9 Segundos;
Velocidade máxima – 160 km/h;
Consumo: Cidade 11,5 km/l – Estrada 14,5 km/l;
Autonomia: Cidade 541 km – Estrada 682 km;
Porta malas – 530 Litros;
Carga útil – 450 kg;
Tanque de combustível – 47 Litros;
Valor atualizado Aproximado – R$ 109.990,00;
Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.
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