VW GOL BOLA GLi

Imagens Brunelli Veículos Antigos Visite

[{"selector":"#anim-e51afba7-4634-475f-99cd-9a550231b395","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-229c0f5f-2b05-426c-8e09-8c6cec6a2143","keyframes":{"transform":["scale(0.3333333333333333)","scale(1)"]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"forwards"}] [{"selector":"#anim-184e93fd-aeeb-4b62-aee9-25e13b10112c","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-f5d9d2d5-c1da-4b98-ae72-f9444ae208e4","keyframes":{"transform":["scale(0.3333333333333333)","scale(1)"]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"forwards"}] Imagens Brunelli Veículos Antigos Nos anos de 1996 e 1997 eu tive o prazer de dirigir as duas versões zero km, tanto o Gol com injeção monoponto, como o modelo de 1997 com injeção eletrônica multiponto. A versão de 1995 e 1996 eram mais robustos, muito ágeis, e divertido de dirigir, o motor AP 1.6 e 1.8, mesmo com carga máxima de peso, respondiam melhor que a versão multiponto, na minha opinião foram os dois melhores anos da história do Gol Bola GL e CL. Visite

Em 1997 alguma coisa deu errado, e o GOL Bola andou para trás, os modelos GL MI e CL MI, já não tinham o mesmo fôlego, de seus antecessores com injeção monoponto. Mas ficaram mais econômicos, e 5 km/h mais rápidos de velocidade final.

[{"selector":"#anim-a81aba07-b5c7-4ae6-9402-b3d1c01d07e5","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-40f182c1-185d-4798-829a-cbb1d01a1ee1","keyframes":{"transform":["scale(0.3333333333333333)","scale(1)"]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"forwards"}] [{"selector":"#anim-771eae6e-2927-4a65-a31f-7f11bf4b3526","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-c8573af6-e853-4bf4-93b3-3e0ae878ff44","keyframes":{"transform":["scale(0.3333333333333333)","scale(1)"]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"forwards"}] Imagens Brunelli Veículos Antigos Visite

Outra vantagem da família Gol Bola a partir de 1995, era que as versões intermediárias, CL e GL” com motor 1.8, vinham com pacote de opcionais para, ar – condicionado, vidros travas elétricas, retrovisores com ajustes elétrico e rodas de liga – leve. Para a versão GL 1.8, conta – giros, direção hidráulica e rodas de liga leve eram de série.

[{"selector":"#anim-984c07b0-4c8b-4558-b02b-2868ed870219","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-8bddf28d-b65c-46b4-8a46-4b3766b3a2b8","keyframes":{"transform":["scale(0.3333333333333333)","scale(1)"]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"forwards"}] [{"selector":"#anim-b198eb4e-9c01-4c61-ac14-1c7bcec0e3f6","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-f4fd0fb3-ca38-4278-acf8-776902350402","keyframes":{"transform":["scale(0.3333333333333333)","scale(1)"]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"forwards"}] Imagens Brunelli Veículos Antigos Visite

Utilizando o motor VW AP-1800 de 90,6 cv a gasolina, era robusto, rápido e muito confiável.

[{"selector":"#anim-9823963a-1aa3-4a44-a18a-bbf7555695c8","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-746fd812-dcdc-4176-bb15-b8f7f42375f6","keyframes":{"transform":["scale(0.3333333333333333)","scale(1)"]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"forwards"}] [{"selector":"#anim-fa243ba2-9825-43c3-91c0-4260c3c516a8","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-7758eb89-37df-4052-b480-22c239a6d8a0","keyframes":{"transform":["scale(0.3333333333333333)","scale(1)"]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"forwards"}] Imagens Brunelli Veículos Antigos Visite

Faróis – De lentes planas, levemente boleadas nas extremidades; Setas dianteiras – Embutidas no mesmo conjunto dos faróis; Frisos – Emborrachado em toda a extensão lateral; Rodas – De liga-leve 185/70 R13;

[{"selector":"#anim-f2a5eb08-6b27-4689-af22-bb0db9f9c79b","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-8024af0c-aad2-425a-923f-6441f767f748","keyframes":{"transform":["scale(0.3333333333333333)","scale(1)"]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"forwards"}] [{"selector":"#anim-7de1bca4-7d7f-49b4-87e1-b65431da6db5","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-3b01cba0-dde0-4e07-bdfa-ea5ea515d6b3","keyframes":{"transform":["scale(0.3333333333333333)","scale(1)"]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"forwards"}] Imagens Brunelli Veículos Antigos Visite

Painel – Com mostradores em escala circular; Conta – giros – Sim; Acabamento do painel – Em vinil nas cores preto e cinza; Volante – De dois raios espumado; Sistema de som – Sim;;

[{"selector":"#anim-62ab05f1-9620-4267-9121-79e45cb7d52a","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-69eba81f-7a3e-47a8-bbe4-aca87492334c","keyframes":{"transform":["scale(0.3333333333333333)","scale(1)"]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"forwards"}] [{"selector":"#anim-8776b7d7-b921-42ae-9aed-8731ff3156ff","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-fdcf006b-d42a-451c-bcb9-b5024bb22870","keyframes":{"transform":["scale(0.3333333333333333)","scale(1)"]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"forwards"}] Imagens Brunelli Veículos Antigos Visite

Aceleração de 0 a 100 – 11 Segundos; Velocidade máxima – 180 km/h; Consumo: Cidade 9,3 km/l – Estrada 13 km/l; Autonomia: Cidade 474 km – Estrada 663 km;

[{"selector":"#anim-3a3272ba-6db3-4c60-93a8-448514467fd3","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-8fdec532-e3c5-4a8e-b9d8-4e7d6cf97c74","keyframes":{"transform":["scale(0.3333333333333333)","scale(1)"]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"forwards"}] [{"selector":"#anim-6964461c-718d-40ec-9a45-f163803f08c8","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-beecf25a-5580-4d3a-968d-e37bd0da446a","keyframes":{"transform":["scale(0.3333333333333333)","scale(1)"]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"forwards"}] Imagens Brunelli Veículos Antigos Visite

VW GOL BOLA GLi

1.8 1995

versão intermediária

Em 1997 alguma coisa deu errado, e o GOL Bola andou para trás, os modelos GL MI e CL MI, já não tinham o mesmo fôlego, de seus antecessores com injeção monoponto. Mas ficaram mais econômicos, e 5 km/h mais rápidos de velocidade final.

Utilizando o motor VW AP-1800 de 90,6 cv a gasolina, era robusto, rápido e muito confiável.

Faróis – De lentes planas, levemente boleadas nas extremidades; Setas dianteiras – Embutidas no mesmo conjunto dos faróis; Frisos – Emborrachado em toda a extensão lateral; Rodas – De liga-leve 185/70 R13;

ACABAMENTO EXTERNO

Painel – Com mostradores em escala circular; Conta – giros – Sim; Acabamento do painel – Em vinil nas cores preto e cinza; Volante – De dois raios espumado; Sistema de som – Sim;;

ACABAMENTO INTERNO

Aceleração de 0 a 100 – 11 Segundos; Velocidade máxima – 180 km/h; Consumo: Cidade 9,3 km/l – Estrada 13 km/l; Autonomia: Cidade 474 km – Estrada 663 km;

DESEMPENHO