VW Gol 1600 1983, após o sufoco dos dois primeiros anos de vida, o VW Gol finalmente decolava nas vendas e deixava para trás o fracasso do motor 1300. A montadora fez duas leituras erradas dentro de seu planejamento para o lançamento do VW Gol em 1980, o primeiro foi ter equipado o modelo com o fraco motor 1300, os compradores esperavam algo mais rápido e mais ágil que seu antecessor o Volkswagen Brasília.
Mas na prática era um modelo lento, tanto na cidade quanto na estrada, a outra questão foi o preço de lançamento, bastante salgado para um carro que de velocidade final era 2 KM/h mais lento que a Brasília, e de 0 a 100 2.2 segundos também mais lento.
VW Gol finalmente ganhou forças e teve seu primeiro salto significativo nas vendas, mas somente em 1983 que os modelos S, e LS já equipados com o motor Box 1600, passaram a ocupar um lugar de destaque na tabela entre os mais vendidos do Brasil.
Frente com faróis quadrados de lente plana.grade de ar do motor com logo 1.6.Setas embutidas no para-choque.Rodas de aço 165/70 R13, com calota de plástico preta ao centro, tradicionais das versões de entrada da família BX.
Painel quadrado de visualização comprometida, dependendo da posição que o volante parava, com velocímetro e nível de combustível.Volante de plástico injetado de dois raios.Ventilador de duas velocidades.Acabamento das portas em vinil.