Em 1979 tanto o Chevrolet Veraneio quanto a C-10, passaram a utilizar o modelo de motor 4.1 de 6 cilindros, assim modernizando e unificando a linha de motores no Brasil.
A picape C-10 4.3 era um utilitário Rural com uma ótima relação custo benefício, nos anos 70 em um país onde ruas e estradas eram sem calçamento, ou com pavimentação extremamente precária
O novo motor 4.1 de 6 cilindros, também era muito eficiente, mas com algumas vantagens em relação ao seu antecessor 4.3, a nova versão era mais econômica, com um torque mais suave, e com a nova estrutura do bloco era mais confiável.
Com força suficiente para subir ladeiras em estradas de chão mesmo com carga máxima, e equipada com direção hidráulica, se mostrava uma boa opção de compra.
Potência 151 cv; aceleração de 0 a 100 em 20 Segundos; Velocidade máxima 135 km/h; Consumo Cidade 4 km/l Estrada 5 km/l; Tanque de combustível 88 Litros; Peso 1570 kg.