Opala Especial 4100 1973 o carro da família classe A
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1973 marcou o início de uma nova era na indústria automobilística brasileira, com a chegada da geração dos médios e reinado dos compactos, mas o modelo Chevrolet ainda se mantinha entre os mais vendidos
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A versão Opala Especial 4100 1973, não era a mais cara do modelo da Chevrolet, mesmo assim só estava ao alcance das famílias da classe alta, políticos, comerciantes e empresários de médio e alto escalão, custando aproximadamente 176 salários mínimos.
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A primeira metade da década de 1970, foi bastante agitada para a indústria automobilística brasileira, com a chegada do Chevrolet Chevette, VW Passat, Dodge Polara, o reinado absoluto dos Volkswagen compactos, além da ostentação pelos muscle cars, e a liderança do Ford Corcel dentro do segmento dos médios.
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A Chevrolet ainda disponibilizava versões mais requintadas e com preços mais salgados, Opala Luxo, Gran Luxo e a versão esportiva SS, mesmo assim não era carro nacional mais caro, posto ocupado pelo Ford Galaxie LTD Landau.
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O conjunto do projeto, dava ao carro uma boa estabilidade, mas se tratando de um modelo de grande porte ainda com estrutura da década de 1960, era sempre bom ficar atento em curvas de alta.
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Utilizando o motor Chevrolet 4100 cód 250, conseguia unir confiança, robustez e muita força em um mesmo carro.
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O câmbio manual de 3 velocidades, não tinha as relações muito curtas, e não era muito preciso em trocas rápidas.