Caminhonete GMC 1954 pura elegância da década na 1950. Integrante dos ‘Advanced -Design’, caminhonetes leves e médias da da Chevrolet, esta versão faz parte da (na época) nova geração dos GMC que ficou maior e mais robusta para seu dia a dia.
Seu design e até motorização estão presentes em muitos outros modelos da época, como o Bel Air Sedan que compartilha do mesmo motor com o veículo desta matéria mas obviamente diâmetros completamente diferente, mas na verdade, sempre foram vendidos com modificações.
Desde os anos de 1947 até meados de 1955 todos estes exemplares eram vendidos com algum tipo de alteração diferente, mas mesmo assim foi líder de vendas nos Estados Unidos na mesma década.
A montadora mantinha uma grande semelhança na parte frontal dos seus veículos, mas mesmo assim alguns veículos de portes diferentes se destacam, médio, três quartos e tonelada que aguenta levar toneladas em suas cargas.
O ano de nascimento desta versão é um ano conhecido por mudanças significativas nas aparências do GMC, foi uma revisão no antigo para mudar o mais necessário que acabou gerando tantas mudanças.
Ficha Técnica – Caminhonete GMC 1954 pura elegância da década na 1950
Carroceria – Chevrolet Picape;
Porte – grande;
Portas – 2;
Motor – Chevrolet Assembled 3.9;
Cilindros – 6 em linha;
Válvulas por cilindro – 2;
Posição – Longitudinal;
Combustível – Gasolina;
Potência – 105 cv;
Peso Torque – N/D kg/kgfm;
Cilindrada – 3852 cm³;
Torque máximo – 26,6 kgfm a 2000 rpm;
Potência Máxima – 3600 rpm;
Tração – Traseira;
Alimentação – Carburador Simples;
Direção – Hidráulica;
Câmbio – Manual de 3 velocidades com alavanca na coluna de direção;
Embreagem – Monodisco a seco;
Freios – Freio a tambor nas 4 rodas;
Peso – 1460 kg;
Suspensão dianteira – Coil springs;
Suspensão traseira – Feixe de molas semi elíptica – De Dion axle;
Comprimento – 5020 mm;
Distância entre-eixos – 2920 mm;
Largura – 1854 mm;
Altura – 1450 mm;
Aceleração de 0 a 100 – 19.5 Segundos;
Velocidade máxima – 175 km/h;
Consumo: Cidade 4,5 km/l – Estrada 8 km/l;
Autonomia: Cidade N/D km – Estrada N/D km;
Porta malas – N/D Litros;
Carga útil – N/D kg;
Tanque de combustível – 60 Litros;