Peugeot e 2008 GT 2023 confira como ficou o SUV elétrico francês veio de um futuro onde elétricos e híbridos dominam o mercado e são maioria. No seu primeiro ano de estreia já vem com melhor potência e lista de equipamentos com mais de 30 itens a mais que a versão de entrada do 2008 a combustão.
Após o lançamento das versões elétricas do 208 e Expert chegou a versão do 2008. Seu desempenho elétrico não é o melhor de todos mas não deixa a desejar, possui 345 km de autonomia e a capacidade de bateria 50 kWh e um consumo elétrico de 17,6 kWh/100 km. O preço sugerido pela montadora é de R$ 260.000,00.
O seu motor não possui código especifico, faz bons 136 cavalos de potência e 26,5 kgfm torque a uma velocidade máxima de 15 km/h. Mesmo não tendo uma potência muito alta, seu consumo é decente. Também possui visual exclusivo, com detalhes no LED do farol e formato dos mesmos, fora outros detalhes no exterior.
Os principais equipamentos de série são: 6 airbags, câmera traseira para manobras, assistente de partida em rampa, frenagem automática de emergência, assistente de permanência em faixa, controle automático de velocidade, banco do motorista com aquecimento, recuperação de energia cinética, carregador de celular por indução, navegador GPS, entre muitos outros.
Ficha Técnica – Peugeot e 2008 GT 2023
Carroceria – Peugeot SUV;
Porte – Compacto;
Portas – 4;
Motor – Elétrico;
Combustível – Eletricidade;
Potência – 136 cv;
Torque – 26,5 kgfm;
Tração – Dianteira;
Direção – Elétrica;
Câmbio – Automático de 1 marchas;
Freios – Disco ventilado nas rodas dianteiras e disco sólido nas traseiras;
Peso – 1630 kg;
Controle de estabilidade – Sim;
Controle de Tração – Sim;
Comprimento – 4300 mm;
Distância entre eixos – 2605 mm;
Largura – 1770 mm;
Altura – 1550 mm;
Aceleração de 0 a 100 – 9,9 Segundos;
Velocidade máxima – 150 km/h;
Consumo – 17,6 kwh/100 km ;
Autonomia: – 345 km;
Porta malas – 405 Litros;
Carga útil – Não informado;
Capacidade da bateria – 50 kWh;
