Volvo XC60 o híbrido já emplacou 1.461 unidades entre janeiro e outubro de 2022, números bastante significativo para um SUV de alto custo, com uma tecnologia relativamente nova. O preço sugerido pela montadora parte de R$ 399.950,00.
O SUV XC60 é posicionado como um SUV família de médio porte, a montadora oferece 2 anos de garantia, o modelo faz ótimos 26,1 km/l na cidade. Naturalmente por ser um veículo de alto custo, a economia de combustível acaba se dissolvendo no preço do veículo e nos gastos com IPVA, seguro contra roubo e perda total.
As manutenções preventivas e corretivas, também são bastante salgadas, cada revisão até 60.000 km, custa pouco mais de R$ 11.000,00. Mas por ser um SUV de elite, compensa pela qualidade do projeto, robustez, confiabilidade, conforto e segurança, além de oferecer uma enorme lista de equipamentos.
A montadora disponibiliza 4 versões, todas equipadas com o mesmo propulsor O motor B4204T56 T8 2.0 Turbo Híbrido Plug-in gasolina/eletricidade com potência combinada de 455 cv, sendo 145 cv do motor elétrico (traseiro) e 310 cv do motor a combustão.
As versões 2023 são: XC60 Plus, XC60 Ultimate, XC60 Ultimate Dark, XC60 Polestar Engineered. Os principais equipamentos na versão de entrada são: 8 airbags, faróis em LED, com refletores duplos, regulagem de altura, acendimento automático, assistente de farol alto, luz de condução diurna. Frenagem automática de emergência, alerta de colisão frontal, retrovisor interno foto cromático, acionamento remoto do motor, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro e reconhecimento de placa de transito.
Ficha Técnica – Volvo XC60
Carroceria – Volvo SUV;
Porte – Médio;
Portas – 4;
Motor – B4204T56;
Cilindros – 4 em linha;
Válvulas por cilindro – 4;
Posição – Transversal;
Combustível – Hibrido plug-in (gasolina/ eletricidade);
Potência – 455 cv potência combinada;
Cilindrada – 1969 cm³;
Torque máximo – 40,8 kgfm a 2200 rpm;
Potência Máxima – 6000 rpm;
Tração – Integral sob demanda;
Alimentação – Injeção Direta;
Direção – Elétrica;
Câmbio – Automatizado de 8 marchas;
Embreagem – Conversor de torque;
Freios – ABS Disco ventilado nas rodas dianteiras e disco ventilado nas rodas traseiras;
Peso – 2174 kg;
Controle de tração – Sim;
Controle de estabilidade – Sim;
Comprimento – 4708 mm;
Distância entre-eixos – 2865 mm;
Largura – 1902 mm;
Altura – 1651 mm;
Aceleração de 0 a 100 – 4,9 Segundos;
Velocidade máxima – 180 km/h;
Consumo: Cidade 26,7 km/l – Estrada 24,3 km/l;
Porta malas – 132 Litros;
Carga útil – 585 kg;
