O Mercedes Benz E63s AMG 2017, na configuração 4Matic, equipado com o motor 4.0 V8 Biturbo, e tração integral permanente, tem um comportamento e desempenho a altura dos carros de competição, entregando 612 cv, e aceleração de 0 a 100 em impressionantes 3 segundos.
O modelo para ser projetado, recebeu tecnologia e apoio do setor de engenharia das equipes de competição da montadora. Apesar de ser um sedan de grande porte, tem um comportamento tanto na estrada como na cidade, de um cupê esportivo de alto desempenho, um verdadeiro BAD BOY.
A grande quantidade de equipamentos de segurança e conforto que o carro entrega de série também chama a atenção. Algumas unidades com configuração diferenciada pode gerar até 750 cv. Mas definitivamente é um brinquedo de gente grande, no mercado dos seminovos e usados, o preço oscila entre R$ 650.000,00 e R$ 800.000,00, dependendo do estado de conservação e porcentagem de originalidade do veículo.
Os principais equipamentos de série são; controle de tração e estabilidade, freios a disco ventilado nas 4 rodas ABS + EBD + BAS, teto solar panorâmico, volante multifuncional, câmera 360º para estacionamento, sensor de estacionamento dianteiro + traseiro + park Assist, sensor de chuva, piloto automático adaptativo.
O exemplar da matéria é um Mercedes Benz E63s AMG 2017, na cor Obsidian Black. Equipado com o motor M177DE40AL (G) 4.0 V8 Biturbo de 32 Válvulas, entregando 612 cv, com torque máximo de 86,7 kgfm a 2500 rpm, velocidade final real de 300 km/h e aceleração de 0 a 100 em 3 segundos. Quanto ao consumo na cidade faz uma média de 3,6 km/l e na estrada 7,3 km/l.
Acabamento Externo
Faróis – Com refletores duplos em LED, com linhas que acompanham o desenho da carroceria;
Setas dianteiras – Embutidas no mesmo conjunto dos faróis;
Para – choques – Envolventes na cor da carroceria, com entradas de ar na parte inferior;
Faróis de neblina – Sim, embutidos no mesmo conjunto de lentes dos farol principal;
Grade de ar do motor – Na mesma moldura do para – choque;
Retrovisores Externos – Panorâmicos na cor da carroceria, com repetidor de setas;
Frisos – Não;
Rodas – Dianteiras 295/35 R20 – Traseira 295/30 R20;
Maçanetas – Na corda carroceria;
Logo – “AMG”, Na parte traseira;
Lanterna Traseira – Tricolor, com desenho que mantem a tradição da montadora;
Bagageiro – Não;
Teto Solar – Panorâmico;
Limpador do vidro traseiro – Não;
Acabamento Interno e Instrumentos
Painel – Painel digital + Computador de bordo;
Conta – giros – Sim;
Acabamento do painel – Em couro e vinil, com detalhes em vermelho dando um ar mais esportivo;
Volante – Multifuncional;
Sistema de som – Sim;
Ventilador – Sim;
Ar – condicionado – Automático de 3 zonas;
Ar – quente – Sim;
Luz de leitura – Sim;
Relógio – Digital;
Acendedor de cigarros – Sim;
Cinzeiro – Sim;
Acionamento dos vidros – Elétrico nas 4 portas;
Sistema de travamento das portas – Elétrico central;
Ajuste dos retrovisores externos – Elétrico;
Acabamento dos bancos – Em couro – Sendo o do motorista com ajuste elétrico;
Acabamento das portas – Em couro e vinil;
Luz de Sinalização no rodapé das portas – Sim;
Banco traseiro – Com apoio para o braço, encosto de cabeça e cinto de segurança de três pontos, para três passageiros;
Encosto de cabeça – Para cinco passageiros;
Desembaçador elétrico do vidro traseiro – Sim;
Assoalho – Acarpetado;
Porta-malas – Acarpetado;
Ficha Técnica – Mercedes Benz E63s AMG 2017
Carroceria – Mercedes Benz Sedan;
Porte – Grande;
Portas – 2;
Motor – M177DE40AL 4.0 Biturbo;
Cilindros – 8 em V;
Válvulas por cilindro – 4;
Posição – Longitudinal;
Combustível – Gasolina;
Potência – 612 cv;
Peso Torque – 22,5 kg/kgfm;
Cilindrada – 3982 cm³;
Torque máximo – 86,7 kgfm a 2500 rpm;
Potência Máxima – 5750 rpm;
Tração – Integral permanente;
Alimentação – Injeção Direta;
Direção – Elétrica;
Câmbio – Automático de 9 marchas;
Embreagem – Dupla banhada a óleo;
Freios – ABS+EBD+BAS, a disco ventilado nas 4 rodas;
Peso – 1955 kg;
Suspensão dianteira – Independente, braços sobrepostos – Mola Pneumática;
Suspensão traseira – Independente, multibraços – Mola Pneumática;
Comprimento – 4993 mm;
Distância entre-eixos – 2939 mm;
Largura – 1907 mm;
Altura – 1460 mm;
Aceleração de 0 a 100 – 3 Segundos;
Velocidade máxima – 300 km/h;
Consumo: Cidade 3,6 km/l – Estrada 7,3 km/l;
Autonomia: Cidade 238 km – Estrada 482 km;
Porta malas – 540 Litros;
Carga útil – 645 kg;
Tanque de combustível – 66 Litros;
Valor atualizado Aproximado – —-;
Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.
O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos e notícias de seminovos e zero km.
