Audi E-Tron 2020, o SUV elétrico é um dos mais procurados no mercado dos seminovos

O Audi E-Tron 2020, já é um dos mais procurados no mercado dos seminovos de elite, o SUV elétrico tem autonomia de 436 km, e potência combinada de 408 cv. O modelo ainda traz como equipamento de série o sistema WallBox, que leva cerca de 9 horas para recarregar completamente.

Mas utilizando carregadores rápidos consegue carga de 80% em 30 minutos. Um exemplar em bom estado de conservação tem o preço médio no mercado de R$ 500.000,00, podendo variar para mais ou para menos, conforme equipamentos adicionais e estado de conservação.

Outro detalhe muito importante para os fãs de seminovos de elite, é a garantia de fábrica, a montadora oferece 4 anos, então se você adquirir um exemplar como o da matéria ano 2020, estando com todas as revisões de fábrica em dia, e que não sofreu nenhuma modificação estrutural ou de equipamentos, ainda terá 2 anos de cobertura Audi.

Além da garantia, e da qualidade no desempenho, o modelo vem recheado de equipamentos de segurança e conforto, como; tração integral com a tecnologia Quattro Audi/Porsche, além de controle de tração e estabilidade, ar condicionado automático de 4 zonas, assistente de estacionamento automático e retrovisores com câmeras, as imagens capturadas a parecem em telas de LED, instaladas nas extremidades do painel, bem próximo das portas.

Mas vale lembrar que, o sistema apesar de ser muito eficiente e automaticamente se adapta as condições de ruas e estradas, leva algum tempo para os motoristas ainda acostumados com os retrovisores convencionais, se adaptarem a nova tecnologia. Alguns exemplares ainda trazem como opcional sistema de visão noturna.

O exemplar da nossa matéria, é um Audi E-Tron 2020, um SUV elétrico de médio porte, equipado com dois motores – Dianteiro de 183 cv e traseiro 225 cv, combinados 408 cv, autonomia de 436 km.

Acabamento Externo

Faróis – Com desenho que acompanham as linhas da carroceria – Com acendimento automático, regulagem de altura, refletores duplos e luzes de LED, faróis de neblina e luzes de condução diurna;

Setas dianteiras – Embutidas no mesmo conjunto dos faróis;

Para – choques –  Envolventes na cor carro;

Faróis de neblina – No mesmo conjunto de lentes dos faróis;

Grade de ar – Com frisos na horizontal e logo Audi ao centro;

Retrovisores Externos – Sistema de câmeras;

Frisos – Não;

Rodas – Rodas de liga-leve 265/45 R21;

Maçanetas – Na cor da carroceria;

Logo – “Quattro” Na tampa do porta – malas;

Lanterna Traseira – Acompanhando as linhas da carroceria;

Bagageiro – Não;

Teto Solar – Sim;

Limpador do vidro traseiro – Sim;

Acabamento Interno e Instrumentos

Painel – Digital;

Conta – giros – Sim;

Acabamento do painel – Em tons cinza e detalhes cromados;

Volante – Multifuncional;

Sistema de som – Sim;

Ventilador – Sim;

Ar – condicionado – Automático de 4 zonas;

Ar –  quente – Sim;

Luz de leitura – Sim;

Relógio – Digital;

Acendedor de cigarros – Sim;

Cinzeiro – Sim;

Acionamento dos vidros – Elétrico nas 4 portas;

Sistema de travamento das portas – Elétrico central;

Ajuste dos retrovisores externos – Automático através de sensores, ou acerto no setup feito pelo motorista;

Acabamento dos bancos – Couro

Acabamento das portas – Em couro e vinil;

Luz de Sinalização no rodapé das portas – Não;

Banco traseiro – Apoio de cabeça e sinto de segurança de três pontos para três passageiros + apoio para o braço;

Encosto de cabeça – Para cinco passageiros, com regulagem de altura;

Desembaçador elétrico do vidro traseiro – Sim;

Assoalho – Acarpetado;

Porta-malas – Acarpetado;

Ficha Técnica – Audi E-Tron 2020 – Quattro

Carroceria – Audi SUV;

Porte – Médio;

Portas – 4;

Motor –  Elétrico;

Combustível – Eletricidade;

Potência – 408 cv;

Torque – 67,7 kgfm;

Tração – Integral sob demanda – Quattro;

Direção – Elétrica;

Câmbio – Automático de 1 marchas;

Freios – Disco ventilado nas 4 rodas;

Peso – 2655 kg;

Controle de estabilidade – Sim;

Controle de Tração – Sim;

Comprimento – 4901 mm;

Distância entre eixos – 2928 mm;

Largura – 1935 mm;

Altura – 1629 mm;

Aceleração de 0 a 100 – 5,7 Segundos;

Velocidade máxima – 200 km/h;

Consumo – 26,2 kwh/100 km ;

Autonomia: – 436 km;

Porta malas – 660 Litros;

Carga útil – 640 kg;

Capacidade da bateria –  95 kWh;

O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos, e notícias do mercado de automóveis.