Kia Bongo 2022, o utilitário a diesel sul coreano deixa a desejar em instrumentos

O Kia bongo emplacou até abril 2022, 694 unidades é o segundo mais vendido dentro do segmento, ficando atrás apenas do Volkswagen delivery que emplacou 832 unidades. Simples, talvez até demais, mas entrega o que o cliente precisa.

O VUC que já ajudou e ainda ajuda diversas empresas no país, mas é muito fraco em equipamentos pois possuí apenas aqueles que são exigidos por lei. O preço sugerido por sua montadora é de R$ 140.000,00

Deixou de ser montado durante o ano de 2016, mas voltou as linhas de montagem em 2017. O modelo de 2022 continua bem parecido com os anterior, mas com algumas mudanças como: Nova Grande frontal, faróis escurecidos e detalhes cromados.

Ficha Técnica – Kia Bongo 2022

Carroceria – Kia Chassi-cabine;

Porte – Médio;

Portas – 2;

Motor –  2.5;

Cilindros – 4 em linha;

Válvulas por cilindro – 4;

Posição – Longitudinal;

Combustível – Diesel;

Potência – 130,5 cv;

Cilindrada – 2497 cm³;

Torque máximo – 26 kgfm a 1500 rpm;

Potência Máxima – 3800 rpm;

Tração – Traseira;

Alimentação –  Injeção Direta;

Direção – Hidráulica;

Câmbio – Manual de 6 marchas;

Embreagem – Monodisco a seco;

Freios – Disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;

Peso – 1862 kg;

Controle de tração – Ñão;

Controle de estabilidade – Não;

Comprimento – 4825 mm;

Distância entre-eixos – 2415 mm;

Largura – 1740 mm;

Altura – 1995 mm;

Aceleração de 0 a 100 – 19 Segundos;

Velocidade máxima – 140 km/h;

Consumo: Cidade 9,5 km/l – Estrada 9,7 km/l;

Porta malas – 392 Litros;

Carga útil – 1812 kg;

Tanque de combustível – 60 Litros;