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Jac iev20, um interessante carro elétrico usado

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O Jac iev20, já esta a venda como modelo 2022, é o carro elétrico mais barato do Brasil, entrega ótimos 400 km de autonomia, o gasto com eletricidade por cada km rodado, custa em média R$ 0,05 centavos, já um popular a gasolina gasta em média R$ 0,50 centavos, 10x mais.

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O preço é outro atrativo, ao modelo 2022 100% elétrico, parte de R$ 159.900,00, um valor considerado baixo para um elétrico no Brasil. Mas o compacto Jac elétrico traz algumas limitações. A velocidade final real, é uma delas, 112 km/h, sugerindo que é um modelo para zona urbana ou percorrer curtos trechos de estrada.

Na segurança, o sistema e controle de tração e estabilidade não são oferecido nem mesmo como opcionais, o iEV20 é uma compra interessante para uso estritamente urbano, mas seria bem mais interessante se custasse mais barato, algo em torno de R$ 75.000,00.

Segue abaixo a galeria de fotos, principais equipamentos de segurança e conforto e informações técnicas

Galeria de Fotos

Alguns dos principais equipamentos e segurança e conforto: Airbags, frontais e laterais, distribuição eletrônica de frenagem, Faróis com luzes de LED, regulagem elétrica de altura, luzes de condução diurna, faróis de neblina, repetidores de setas, ar-condicionado de 1 zona, volante multifuncional com ajuste de altura, painel digital, vidros com acionamento elétricos nas 4 portas, rodas de liga leve 185/65 R15, piloto automático, câmera de ré, trio elétrico, Kit Multimídia, acabamento interno em couro, computador de bordo, sensores de estacionamento, Alerta Sonoro para Pedestres.

Ficha Técnica – Jac iev20

Carroceria – Jac Hatch;

Porte – Compacto;

Portas – 2;

Motor –  Elétrico;

Combustível – Eletricidade;

Potência – 68 cv;

Peso Torque – 21,9 kg/kgfm

Torque máximo – 215 NM;

Tração – Dianteira;

Alimentação –  Elétrica;

Direção – Elétrica;

Câmbio – Automático de 1 marchas;

Freios – ABS + EBD: Disco ventilado nas 4 rodas;

Peso – 1185 kg;

Suspensão dianteira – McPherson, com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal;

Suspensão traseira – Eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal;

Segurança – Controle de estabilidade – Não;

Segurança – Controle de Tração – Não;

Comprimento – 3775 mm;

Distância entre-eixos – 2390 mm;

Largura – 1685 mm;

Altura – 1570 mm;

Aceleração de 0 a 100 – 16 Segundos;

Velocidade máxima – 112 km/h;

Consumo: – 14,4 kwh/100 km ;

Autonomia: – 400 km;

Porta malas – 180 Litros;

Carga útil – 400 kg;

Capacidade da bateria –  41 kWh;

Valor atualizado Aproximado –  R$ 159.900,00;

O valor atualizado, pode sofrer variações, conforme, a cidade, estado ou região do país.

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