Em 1989 o Volkswagen Santana Evidence 2.0 gerava na prática pouco mais de 100 CV, um sedã médio de luxo com ar de esportivo.
Em 1990 o Santana Evidence era um série especial que dava ao Santana um ar esportivo, equipado com o motor do Santana GLS com o bom e velho carburador, segundo a montadora o carro gerava até 100 CV de força, mas na prática chegava facilmente a 110 cv.
Tinha um desemprenho inferior ao do Gol GTS 1.8s, mesmo tendo um motor 2.0, em função de seu tamanho, peso, aerodinâmica, e por haver algumas alterações básicas no câmbio para atender um modelo de luxo.
Uma coisa que chamava muito a atenção, era que o modelo utilizava as mesmas rodas do Gol GTI 1989 e nas laterais faixas na pintura com o nome Evidence.
Na verdade o Santana Evidence preparou o terreno para o Santana Executivo, já que no ano seguinte a montadora lançou uma versão mais potente e requintada, o Santana EX 2000i.
Em 1989 a linha Monza SL/E e Classic haviam voltado a crescer no mercado dos médios de luxo, até 1988 a Volkswagen havia sido bem sucedida com a nova versão GLS 1987 com parachoques envolvente e cores metálicas, mas no final de 1988 as vendas voltaram a cair, assim nascendo a necessidade das séries especiais, Evidence e Executivo.
Na minha opinião as duas únicas coisas que faltaram para o Santana Evidence ser completo era sair de fábrica com teto solar e um pequeno aerofólio traseiro como o do EX 2000i.
O acabamento interno era basicamente o mesmo do GLS com pequenas mudanças e o mesmo painel.
Volkswagen Santana Evidence 2.0 1989.
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