A configuração com o eficiente motor Maxion S4T Plus o Turbo Diesel 4.0 de 150 cv que fazia a diferença. Um modelo projetado para zona rural, mas muito eficiente na área urbana.
O Utilitário médio Chevrolet, acabou se tornando um polivalente em diferentes terrenos, também foi uma das primeiras picapes produzidas no Brasil ao lado do Ford F-1000, a entregar desempenho, conforto e muita eficiência em viagens de longa distância.
Um dos raros modelos no mercado de carros antigos, que ainda tem uma estrutura considerada moderna para ser utilizada no dia a dia. Mas nas condições de originalidade e conservação como o da matéria, acaba sendo adquirido por colecionadores.
Ainda com ar condicionado original de fábrica, pintura original, vidros originais GM, faróis e lanternas originais GM, interior totalmente original de fábrica em estado de zero, com manuais e chave cópia.
Hoje como um colecionável, o Chevrolet D-20 é considerado um utilitário de custo intermediária para alto custo. A unidade estando como o da nossa matéria, muito próximo do 100% de originalidade e com equipamentos e acabamento em estado de zero km, o preço pode variar entre R$ 275.000,00 e R$ 300.000,00.
O exemplar da matéria D-20 Cabine Dupla 1994, é equipado com o motor 4.0 Maxion S4T Turbo Diesel de 150 cv, Torque máximo 46,5 kgfm a 1400 rpm, velocidade final real de 143 km/k e aceleração de 0 a 100 em 19,1 segundos. Quanto ao consumo, na cidade 9,4 km/l e na Estrada 11 km/l.
Imagens brunelliveiculosantigos.com.br
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