O utilitário das décadas de 1960 e 1970, que literalmente servia de burro de carga, foi sucateado durante a década de 1980, agora ganha vida nova.
O modelo VW era o utilitário zero km mais barato do Brasil, desenvolvido para área urbana, era a picape ideal dos pequenos e médios empresários, principalmente nos grandes centros. A kombi picape tinha um custo bem abaixo da concorrência.
Manutenção relativamente barata e descomplicada, e o preço da unidade zero km na concessionária era bem abaixo dos modelos Chevrolet e Ford. Era bastante comum ver a cabrita em grande quantidade rodando nos grandes centros.
Mas durante a década de 1980 a geração corujinha se tornou um utilitário bastante desvalorizado. O modelo acabou virando burro de carga para feirantes, donos de loja de materiais para construção e outros pequenos empreendedores.
Mas no final da década de 1990 as coisas começaram a mudar, com a chegada da febre dos carros colecionáveis, e o processo de restauração de veículos antigos se aprimorando, o preço pode chegar muito próximo dos R$ 200.000,00.
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