Modelo oferecia conta-giros e opcional para ar-condicionado, alcançava velocidade final real de 160 km/h e aceleração de 0 a 100 em 13,1 segundos.
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E ainda fazia 9 km/l na cidade, números bastante interessantes, principalmente no auge da crise do petróleo, e ainda utilizava o carburador Solex de corpo duplo de fabricação alemã, que deixava o carro bem mais esperto, sem exagerar no consumo.
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Mecânica