A unidade da matéria faz parte da segunda geração, que foi de 1970 até 1981. As versões e configurações disponíveis em 1974 era:
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- Camaro 250 Turbo-Thrift 3-speed Manual, 107 cv 4093 cm³;
- Camaro 250 Turbo-Thrift Rally Sport 3-speed Hydra-matic, 107 cv 4093 cm³;
- Camaro 350 LM1 V8 Rally Sport Turbo-Fire 3-speed Hydra-matic, 157 cv 5733 cm³;
- Camaro 350 LM1 V8 Rally Sport Turbo-Fire 3-speed Manual, 157 cv 5733 cm³;
- Camaro 350 LM1 V8 Rally Sport Turbo-Fire 4-speed Manual, 157 cv 5733 cm³;
- Camaro 350 V8 Rally Sport Turbo-Fire 3-speed Hydra-matic, 147 cv 5733 cm³;
- Camaro 350 V8 Rally Sport Turbo-Fire 3-speed Manual, 147 cv, 5733 cm³.
Ficha Técnica
- Carroceria Coupé;
- Porte Grande;
- 2 portas;
- Motor GM Chevrolet LM1 (Small-Block V8 350);
- Cilindros 8 em V;
- Longitudinal;
- Tuchos Hidráulicos;
- Tração Traseira;
- Combustível Gasolina;
- Carburador;
- Direção Hidráulica;
- Câmbio automático de 3 marchas;
- Embreagem conversor de torque;
- Freios a disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;
- Peso 1663 kg;
- Potência 157 cv;
- Potência Máxima 3800 rpm;
- De 0 a 100 – Não informado;
- Velocidade máxima Não Informado;
- Consumo na Cidade 3,9 km/l – Estrada 7 km/l;
- Porta malas 181 Litros;
- Carga útil Não informado;
- Tanque de combustível 79 Litros;
- Preço atualizado Não informado;
- Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária.
