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GM Chevette SL 1988 Bege Arpoador, ficha técnica, preço, desempenho e consumo

GM Chevette SL 1988 Bege Arpoador, ficha técnica, preço, desempenho e consumo
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Configuração: GM Chevette; versão: SL 1.6/S; porte: Carros pequenos, compactos; Cor: Bege Arpoador; ano 1988.

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No ano de 1988, o GM Chevette foi o 4º carro mais vendido do Brasil, emplacando em todas as suas versões e configurações 48.337 unidades.

As versões disponíveis eram: Chevette SL 1.6; Chevette SL 1.6 AT; Chevette SL/E 1.6 duas e quatro portas.

A dois anos, o Volkswagen fusca e o Fiat 147, são descontinuados, e no ano anterior o Chevette hatch, deixando um espaço no mercado bastante interessante. O Chevette mesmo em meio aos modernos compactos Fiat e Volkswagen, se manteve entre os 5 carros mais vendidos do país.

Com o fim do irmão hatch em 1987, passa a ser o único modelo compacto em território brasileiro ao lado do SW Marajó, com tração traseira, e opção para câmbio automático. No mesmo ano, tanto o Chevette quanto o SW Marajó, também se tornam os carros nacionais mais baratos.

Em 1988 o Chevette na versão SL/E se tornou uma compra muito interessante, o carro nacional mais barato, oferecia tração traseira, motor dianteiros 1.6, um acabamento interno bonito e de qualidade, painel de fácil visualização, e na configuração com motor a álcool fazia quase 7,5 km/l na cidade.

Imagens brunelliveiculosantigos.com.br

Equipamentos

  • Painel – Com mostradores básicos em escala circular;
  • Conta – giros – Não;
  • Acabamento do painel – Em vinil;
  • Volante – Espumado de dois raios;
  • Sistema de som – Opcional;
  • Ventilador – Sim;
  • Ar – condicionado – Não;
  • Ar –  quente – Opcional;
  • Luz de leitura – Não;
  • Relógio – Analógico no centro do mostradores do painel;
  • Acendedor de cigarros – Sim;
  • Cinzeiro – Sim;
  • Acionamento dos vidros – Manual basculante;
  • Sistema de travamento das portas – Mecânico;
  • Ajuste dos retrovisores externos – Mecânico;
  • Acabamento dos bancos – Em tecido;
  • Acabamento das portas – Em tecido na mesma estampa dos bancos;
  • Luz de Sinalização no rodapé das portas – Não;
  • Banco traseiro – Sem acessórios;
  • Encosto de cabeça – Para dois passageiros nos bancos dianteiros;
  • Desembaçador elétrico do vidro traseiro – Opcional;
  • Assoalho – Acarpetado;
  • Porta-malas – Com tecido feltro.

Imagens brunelliveiculosantigos.com.br

Desempenho

Estabilidade –  O conjunto do projeto, dava ao carro uma ótima estabilidade, com um peso muito bem distribuído e tração traseira, era muito eficiente em curvas de alta, em retas em velocidades acima de 140 km/h, se mantinha bastante equilibrado.

Motor –  Utilizando o motor Chevrolet 1.6/S com dupla carburação, era eficiente na cidade e bastante confiável, mas o ponto negativo ficava para pouca elasticidade do conjunto motor e câmbio.

Câmbio –  O câmbio manual de 5 velocidades, tinha engates precisos e macios, e exigia poucas trocas de marchas na área urbana, permitindo ao motorista ficar em longos períodos na terceira marcha em baixa rotação.

Retomadas e ultrapassagens – Cumpria com seu papel para um carro popular da década de 1980, com aceleração de 0 a 100 em 14 segundos.

Consumo –  Para um motor 1.6 a álcool fazer 7,4 km/l na cidade era uma boa média para o final da década de 1980.

Ficha Técnica

  • Carroceria – Sedã;
  • Porte – Compacto;
  • Portas – 2;
  • Motor –  Chevrolet 1.6/S;
  • Cilindros – 4 em linha;
  • Posição – Longitudinal;
  • Combustível – Álcool;
  • Potência – 73 cv;
  • Peso Torque – 76,8 kg/kgfm;
  • Cilindrada – 1599 cm³;
  • Torque máximo – 12,3 kgfm a 3200 rpm;
  • Potência Máxima – 5200 rpm;
  • Tração – Traseira;
  • Alimentação –  Carburador;
  • Direção – Simples;
  • Câmbio – Manual de 5 velocidades com alavanca no assoalho;
  • Embreagem – Monodisco a seco;
  • Freios – Freio a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;
  • Peso – 910 kg;
  • Suspensão dianteira – Independente, braços sobrepostos – Mola helicoidal;
  • Suspensão traseira – Eixo rígido, barra Panhard – Mola helicoidal;
  • Comprimento – 4193 mm;
  • Distância entre-eixos – 2395 mm;
  • Largura – 1570 mm;
  • Altura – 1324 mm;
  • Aceleração de 0 a 100 – 16,1 Segundos;
  • Velocidade máxima – 151,3 km/h;
  • Consumo: Cidade 7,4 km/l – Estrada 11 km/l;
  • Autonomia: Cidade 429 km – Estrada 638 km;
  • Porta malas – 362 Litros;
  • Carga útil – 420 kg;
  • Tanque de combustível – 58 Litros;
  • Preço atualizado Aproximado – R$ 84.652,00;
  • Preço atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.
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