No ano de 1979, o Chevrolet Caravan, foi o 11º carro mais vendido do Brasil, em todas as suas versões e configuração, emplacando 26.520 unidades.
Reinado absoluto no mercado nacional, era o único SW de grande porte, nas versões básicas era essencial nos serviços públicos, e nas versões intermediárias e top de linha, atendia as famílias de classe alta.
No final da década de 1970, a única perua nacional de grande porte, produzida em série era o modelo Chevrolet, nas versões de entrada era o veículo essencial nos setores públicos ao lado do Chevrolet Veraneio, funerárias, ambulância, IML, viaturas policias entre outros.
Mas as versões top de linha, atendiam as famílias da classe média alta e alta, que buscavam espaço, aliado ao luxo e confiabilidade.
O que mais chama a atenção na unidade da matéria, é a incrível qualidade, e o lindo visual do acabamento interno na cor vinho château.
Uma combinação perfeita, difícil chegar a uma concessionária na época, e não se apaixonar, melhor ainda para quem tinha dinheiro no bolso, sem um concorrente direto, o mercado dos SW’s de grande porte ficou exclusivo para o modelo Chevrolet.
Desempenho
Estabilidade – O conjunto do projeto, dava ao carro uma boa estabilidade, mas se tratando de um modelo de grande porte ainda com estrutura da década de 1970, era sempre bom ficar atento em curvas de alta.
Motor – Utilizando o motor Chevrolet de 6 cilindros cód 250-s, conseguia unir confiança, robustez e muita força em um mesmo carro.
Câmbio – O câmbio manual de 4 velocidades, com relações bastante elásticas, era muito eficiente para um Muscle Car.
Retomadas e ultrapassagens – Com um motor com muito fôlego, que respondia muito bem ao pedal do acelerador, era seguro e confiável.
Consumo – Para um motor de 6 cilindros de um carro de grande porte, fazer 6 km/l na cidade era uma grande virtude.
Ficha Técnica
- Carroceria – SW;
- Porte – Grande;
- Portas – 2;
- Motor – 4.1 250-S;
- Cilindros – 6 em linha;
- Posição – Longitudinal;
- Peso Torque – 38,46 kg/kgfm;
- Tração – Traseira;
- Combustível – Gasolina;
- Alimentação – Carburador;
- Direção – Hidráulica;
- Câmbio – Manual de 4 velocidades, alavanca no assoalho;
- Embreagem – Monodisco a seco;
- Freios – Freio a disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;
- Peso – 1250 kg;
- Comprimento – 4633 mm;
- Distância entre-eixos – 2667 mm;
- Potência – 171 cv;
- Cilindrada – 4093 cm³;
- Torque máximo – 32,5 kgfm a 2600 rpm;
- Potência Máxima – 4800 rpm;
- Aceleração de 0 a 100 – 11,3 Segundos;
- Velocidade máxima – 190 km/h;
- Consumo: Cidade 6 km/l – Estrada 8 km/l;
- Autonomia: Cidade 504 km – Estrada 672 km;
- Porta malas – 774 Litros;
- Carga útil – Não informado;
- Tanque de combustível – 84 Litros;
- Valor atualizado Aproximado – R$ 651.852,00;
- Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.
Imagens – lartbr.com.br
