fbpx
Pular para o conteúdo

GM Caravan Comodoro 1987 250S ficha técnica carros antigos, preço e consumo

Caravan Caravan Comodoro 1987 250S ficha técnica carros antigos, preço e consumo
Compartilhe

No ano de 1987 a perua de grande porte da Chevrolet, foi o 23º carro mais vendido do país, emplacando em todas as suas versões e configurações, 9.100 umidades.

Anúncio

O Chevrolet Carvan era uma perua de grande porte, em 1987 em sua versão intermediária Comodoro 4.1, era direcionado a classe média alta, custando em média em valores atualizados R$ 475.215,00.

Já a versão top de linha Caravan Diplomata 4.1 podia passar dos dos R$ 600.000,00, e era direcionado para a classe alta brasileira.

Já o Santana Quantum era um modelo de médio porte, em 1987 em suas versões intermediárias como a GL 2.0, tinha a classe média como público alvo, com o preço de R$ 230.000,00 em valores atualizados. Já a versão top de linha GLS 2.0 era direcionado para a classe média alta, com preço entre R$ 280.000,00 e R$ 300.000,00.

Apesar de serem de diferentes posicionamentos técnicos e econômicos, as versões top de linha do Santana Quantum e as versões de entrada e intermediárias do Chevrolet Caravan, equipados com o motor de 4 cilindros, acabavam se bicando no segmento dos utilitários família.

Desempenho

Na estrada um verdadeiro navegador silencioso, em velocidades acima de 100 km/h, quem estava parado na pista ouvia o tradicional apito proveniente do atrito do ar com a grade do motor.

A tecnologia de suspensão mesmo na década de1980, era de ponta, a Chevrolet conseguia conciliar segurança e ao mesmo tempo uma suspensão macia e confortável.

No transito era um dos carros nacionais mais ágeis, com aceleração de 0 a 100 em 11,9 Segundos.

O consumo estava dentro do esperado para um modelo de grande porte a álcool, 4 km/l na Cidade e 7 KM/L na estrada, mas em 1987 quem tinha dinheiro para comprar a SW Diplomata 4.1/S, o que menos importava era o consumo.

Ficha Técnica

  • Carroceria – SW;
  • Porte – Grande;
  • Portas – 2;
  • Motor –  4.1 Cód 250;
  • Cilindros – 6 em linha;
  • Posição – Longitudinal;
  • Combustível – Álcool;
  • Potência – 135 cv;
  • Peso Torque – 45,47 kg/kgfm;
  • Cilindrada – 4093 cm³;
  • Torque máximo – 30 kgfm a 2000 rpm;
  • Potência Máxima – 4000 rpm;
  • Tração – Traseira;
  • Alimentação –  Carburador;
  • Direção – Hidráulica;
  • Câmbio – Manual de 4 velocidades com alavanca no assoalho;
  • Embreagem – Monodisco a seco;
  • Freios – Freio a disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;
  • Peso – 1364 kg;
  • Suspensão dianteira – Independente, Braços sobrepostos – Mola helicoidal;
  • Suspensão traseira – Eixo rígido – Mola helicoidal;
  • Comprimento – 4812 mm;
  • Distância entre-eixos – 2667 mm;
  • Largura – 1766 mm;
  • Altura – 1483 mm;
  • Aceleração de 0 a 100 – 11,3 Segundos;
  • Velocidade máxima – 176 km/h;
  • Consumo: Cidade 4 km/l – Estrada 6 km/l;
  • Autonomia: Cidade 336 km – Estrada 504 km;
  • Porta malas – 361 Litros;
  • Carga útil – 500 kg;
  • Tanque de combustível – 84 Litros;
  • Valor atualizado Aproximado – R$ 475.215,00;
  • Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.

Imagens – lartbr.com.br

ficha técnica carros antigos
ficha técnica carros antigos

Carros antigos

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *

CONTATO Fale Com o Motor Tudo no Facebook.

Carros antigos