Configuração: Chevrolet Caravan – Standard 2.5 – Ano 1975 – Cor Laranja.
No ano de 1975, o Chevrolet Caravan em todas as suas versões e configurações, foi o 12º carro mais vendido do Brasil, emplacando em todas as suas versões e configurações, 20.293 unidades.
Em 1975, o mercado dos SW’s no Brasil estava agitado, e a Chevrolet lança seu modelo de grande porte.
Dominado pelo compacto VW Variant e o médio Ford Belina, o Chevrolet Caravan 1975 chegou para disputar uma fatia do prospero mercado de peruas, mas também abriu um novo leque, para um público fã de modelos de grande porte.
Embalado pelo sucesso do Chevrolet Opala, O GM Caravan foi um carro muito bem projetado, logo de cara ganhou a simpatia do mercado.
Com os mesmos atributos dos irmãos cupê e sedã 4 portas, a perua Opala como era chamado por muitos na década de 1970, acabou se tornando o principal concorrente de modelo médio da Ford.
Desempenho
O motor Chevrolet 2.5 de 4 cilindros, código 151, entregava bons 98 cv de força, chegando a 150 Km/h de velocidade final, era a SW nacional de melhor equilíbrio entre força e consumo.
Mesmo em altas rotações o motor se mantinha estável sem passar vibrações para o interior do carro, esse era um dos pontos fortes da marca, estável e silencioso, mesmo em altas velocidades.
Na cidade conseguia ser bem ágil, para um modelo tão pesado, indo facilmente de 0 a 100 em incríveis 15,6 segundos.
O consumo ficava dentro do esperado para um carro de grande porte de 4 cilindros a gasolina, que pesava mais de 1146 kg, em média 8 km/l na cidade.
A estrutura da Caravan 1975, tinha um peso muito bem distribuído, mesmo em curvas de alta, entregava uma ótima relação entre segurança e conforto.
Ficha Técnica
- Carroceria – Chevrolet SW; Porte – Grande; Portas – 2; Motor – 2.5 Cód 151-s; Cilindros – 4 em linha.
- Válvulas por cilindro – 2; Posição – Longitudinal; Combustível – Gasolina; Potência – 98 cv; Peso Torque – 57,9 kg/kgfm.
- Cilindrada – 2474 cm³; Torque máximo – 19,8 kgfm a 2600 rpm; Potência Máxima – 4500 rpm; Tração – Traseira.
- Alimentação – Carburador; Direção – Simples; Câmbio – Manual de 4 velocidades; Embreagem – Monodisco a seco.
- Freios – Freio a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras; Peso – 1146 kg.
- Suspensão dianteira – Independente, Braços sobrepostos – Mola helicoidal; Suspensão traseira – Eixo rígido – Mola helicoidal; Comprimento – 4631 mm.
- Distância entre-eixos – 2667 mm; Largura – 1758 mm; Altura – 1384 mm; Aceleração de 0 a 100 – 17 Segundos.
Velocidade máxima – 155 km/h; Consumo: Cidade 8 km/l – Estrada 11 km/l. - Autonomia: Cidade 432 km – Estrada 594 km; Porta malas – 774 Litros; Carga útil – Não informado; Tanque de combustível – 54 Litros.
- Preço atualizado Aproximado R$ 445.425,00. O Preço atualizado aproximado, se refere apenas a uma estimativa, de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.
Fotos – escuderiacoqueiro.com.br
