Configuração: Ford Escort – Versão GL 1.6 – Duas portas – Ano 1984 – Cor marrom Castanho Metálico.
No ano de 1984 o Ford Escort em todas as suas versões e configuração foi o 5º mais vendido dos país, emplacando 42.126 unidades.
A versão GL entregava um visual esporte fino, com um acabamento digno de um médio de luxo, a altura das versões intermediárias do Ford Del Rey. Com vendas em alta, o hatch médio da Ford oferecia diferentes versões.
A versão intermediária GL trazia de série acabamento interno com cores que combinavam com a carroceria, como o modelo monocromático da nossa matéria, com um preço dentro da realidade do segmento dos modelos de médio porte.
Desempenho
Estabilidade – O projeto europeu utilizava suspensão mais rígida e mais avançada, já no Brasil o Escort ainda herdou muita coisa da família Corcel como uma suspensão muito macia que deixava o carro instável em curvas e em altas velocidades em retas.
Motor – Utilizando o motor Ford CHT de 73 cv a álcool, era um modelo bastante eficiente para uma versão de entrada, além do torque firme e macio em baixas e médias rotações.
Câmbio – O câmbio manual de 5 velocidades, era de engates macios e precisos, a alavanca muito longo e o barulho no engate da ré, que tiravam a esportividade do XR3, para as versões de entrada era considerado dentro do esperado.
Retomadas e ultrapassagens – Seguro e eficiente com aceleração de 0 a 100 em 14 segundos.
Consumo – Para um motor 1.6 carburado a álcool, fazer 9,6 km/l na cidade era um grande feito para a época.
Ficha Técnica
Carroceria – Ford Hatch; Porte – Médio; Portas – 2; Motor – CHT 1.6; Cilindros – 4 em linha; Válvulas por cilindro – 2.
Posição – Transversal; Combustível – Álcool; Potência – 73 cv; Peso Torque – 74,1 kg/kgfm; Cilindrada – 1555 cm³.
Torque máximo – 11,6 kgfm a 3600 rpm; Potência Máxima – 5200 rpm; Tração – Dianteira.
Alimentação – Carburador; Direção – Simples; Câmbio – Manual de 5 velocidades com alavanca no assoalho.
Embreagem – Monodisco a seco; Freios – Freio a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras; Peso – 860 kg.
Suspensão dianteira – Independente, McPherson – Mola helicoidal; Suspensão traseira – Independente, McPherson – Mola helicoidal.
Comprimento – 3969 mm; Distância entre-eixos – 2402 mm; Largura – 1640 mm; Altura – 1340 mm.
Aceleração de 0 a 100 – 14 Segundos; Velocidade máxima – 159 km/h; Consumo: Cidade 9,6 km/l – Estrada 13 km/l.
Autonomia: Cidade 461 km – Estrada 624 km; Porta malas – 305 Litros; Carga útil – Não informado.
Tanque de combustível – 48 Litros.
Preço atualizado Aproximado – R$ 128.145,00. O Preço atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.
