Configurações: Chevrolet Marajó, versão SL 1.6/S – ANo 1989 – Cor Marrom Claro Metálico.
No ano de 1989 o Chevrolet Marajó em todas as suas versões e configuração foi o 25º carro mais vendido em solo brasileiro, emplacando 5.188 unidades.
A perua compacta mais atualizada ao lado do Fiat Panorama, entre 1980 e início do ano de 1982. Ainda em 1980 os irmãos hatch e sedã, alcançaram o maior pico de vendas da história da família Chevette em um mesmo ano, foram 94.816 unidades emplacadas.
O Chevrolet Marajó também foi a única perua compacta produzida em solo brasileiro na década de 1980, que oferecia opção câmbio automático.
Também a única com diferencial traseiro e motor dianteiro, deixando o carro muito equilibrado e divertido de dirigir.
Desempenho
Estabilidade – O conjunto do projeto, era bastante equilibrado, seguro em curvas de alta e muito estável em retas.
Motor – Utilizando o motor Chevrolet 1.6/S de 73 cv, era seguro e confiável, mas pouco elástico, a falta de fôlego dava sinais claros, que o projeto precisava de uma atualização mais significativa.
Câmbio – O câmbio manual de 5 velocidades, era um dos mais macios e eficientes do mercado, com uma terceira marcha mais alongada, na cidade exigia poucas trocas.
Retomadas e ultrapassagens – Mesmo com uma estrutura confiável, o conjunto motor e câmbio era pouco elástico, deixando o motorista mais atento em estradas de mão dupla.
Consumo – Para um motor de 4 cilindros a gasolina, fazer 9 km/l na cidade, era considerado dentro dos padrões da época.
Ficha Técnica
- Carroceria – SW; Porte – Compacto; Portas – 2; Motor – Chevrolet 1.6/S; Cilindros – 4 em linha.
- Válvulas por cilindro – 2; Posição – Longitudinal; Combustível – Gasolina; Potência – 73 cv.
- Peso Torque – 80,8 kg/kgfm; Cilindrada – 1599 cm³; Torque máximo – 12,2 kgfm a 3000 rpm.
- Potência Máxima – 5200 rpm; Tração – Traseira; Alimentação – Carburador; Direção – Simples.
- Câmbio – Manual de 5 velocidades com alavanca no assoalho; Embreagem – Monodisco a seco.
- Freios – Freio a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras; Peso – 986 kg.
- Suspensão dianteira – Independente, braços sobrepostos – Mola helicoidal; Suspensão traseira – Eixo rígido – Mola helicoidal.
- Comprimento – 4213 mm; Distância entre-eixos – 2395 mm; Largura – 1570 mm; Altura – 1385 mm.
- Aceleração de 0 a 100 – 15,6 Segundos; Velocidade máxima – 150 km/h.
- Consumo: Cidade 9 km/l – Estrada 13 km/l. Autonomia: Cidade 558 km – Estrada 806 km.
- Porta malas – 469 Litros; Carga útil – 450 kg; Tanque de combustível – 62 Litros.
- Preço atualizado Aproximado – R$ 118.900,00. Preço atualizado aproximado, se refere apenas a uma estimativa, de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.
Fotos – Mascote Clássicos
