Configuração: Volkswagen TL – Versão personalizado/Sport – Ano 1973 – Cor Verde.
Conhecido como VW TL Sport, foi o primeiro modelo da Volkswagen no Brasil a ganhar uma série especial, na verdade a Volkswagen lançou a série especial sem dar nenhum nome específico ao modelo.
Nas concessionárias e no catalogo da marca passou a ser chamado apenas de TL Personalizado. Mas os nomes popularmente, apareceram logo, TL especial, e TL Sport.
A filial da montadora Volkswagen aqui no Brasil vinha recebendo pressão da matriz alemã, pelo baixo volume de vendas dos modelos VW TL e Karmann Ghia, em uma tentativa de marketing em alavancar as vendas, surgiu o TL personalizado, que na prática não tinha nada de esportivo.
O modelo contava apenas com faixas laterais esportivas, relógio analógico de série e volante esportivo.
Desempenho
O motor Boxer 1600 era montado na horizontal no modelo TL, dando ao carro um nível de ruído mais tolerável, ao contrário dos irmãos Fusca e Kombi, que tinham um nível de ruido desconfortável.
O modelo coupé tinha uma boa aerodinâmica, mas os modestos 65 cv de força, o desempenho na cidade era dentro do esperado, na estrada faltava fôlego.
Consumo: 7 km/l na cidade estava dentro do esperado para um modelo com motor 1.6 a gasolina da década de 1970.
Ficha Técnica
Carroceria Coupé; porte Compacto; Duas portas; Motor boxer 1600; Cilindros 4 oposto; Tuchos mecânicos.
Tração traseiras; Combustível Gasolina; alimentação Carburador; Direção Simples; Câmbio manual de 4 marchas.
Freios a tambor nas 4 rodas; Peso 920 kg; Potência 65 cv; Torque máximo – 12 kgfm a 3000 rpm, Aceleração De 0 a 100 – 20,9 Segundos.
Velocidade máxima 140 km/h; consumo Cidade 7 km/l Estrada 9 km/l; Porta malas 140 Litros; Carga útil Não Informado; Tanque de combustível 40 Litros.
Preço atualizado Aproximado – R$ 105.827,00. Preço atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.
Fotos – Franz veículos antigos
