Nissan Kicks 2024 é o terceiro mais vendido em janeiro dentro do segmento dos SUV’s compactos. As vendas são puxadas pela versão de entrada Active 1.6, o preço parte de R$ 112.990,00.
Mas para o público PCD o preço parte de R$ 86.990,00. O modelo ainda conta com o velho conhecido motor 1.6 HR16DE flex de 113 cv (A). O ponto positivo fica para as manutenções que são descomplicadas e raramente exigem manutenções corretivas.
O modelo emplacou no mês de janeiro em todas as suas versões e configurações 4.074 unidades, sendo o terceiro SUV mais vendido. No ano de 2023 foi o terceiro mais emplacado durante os 12 meses com 50.781 exemplares comercializados.
Mesmo na versão de entrada, o Nissan Kicks 2024 oferece 6 Airbags, laterais, frontais e de cortina, além do controle de tração e estabilidade. O modelo é o único dentro do mercado dos SUV’s compactos que ainda não possui motor Turbo.
Mesmo assim o velho motor 1.6 que acompanha o modelo desde 2017, recebeu alguns upgrades no passar dos anos, mesmo tendo um torque abaixo dos concorrentes com motores 1.6 e 1.5 Turbo, ainda oferece uma das melhores relações força consumo.
Tem basicamente o mesmo consumo de combustível do Honda HR-V 1.5 Turbo, e um desempenho próximo do HR-V 1.5 aspirado. A vantagem para o conjunto propulsor do Nissan Kicks 2024 são as manutenções, mais baratas e menos complicadas que a concorrência.
O carro também não recebeu nenhuma atualização significativa na plataforma, ainda mantem a mesma desde seu lançamento, mas ganhou alguns facelift nos passar dos anos e se mantem jovem.
Mesmo sendo um veterano entre os SUV’s compactos, o modelo é uma compra bastante interessante, atende as expectativas de desempenho e segurança para 2024, tem um preço menos salgado da unidade zero km que de seus concorrentes, e é de fácil revenda e pouca desvalorização no mercado de seminovos e usados.
Mas o maior calcanhar de Aquiles para a montadora, é para a versão top de linha com vendas no varejo nas concessionárias, o preço chega a R$ 150.000,00, que dificulta as vendas.
Sendo que modelos com plataformas mais modernas e motores turbo em suas versões de entrada e intermediárias, como os SUV’s compactos, Volkswagen, Chevrolet, Honda e Toyota, tem preços bem próximos.
Motor Tudo somos todos um só, o maior e melhor conteúdo de carros clássicos e carros japoneses do Brasil. Notícias, Fichas Técnica, fotos e novidades do mercado.
