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Omega CD 3.0 Automático 1994 com painel digital feito para poucos

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Após o Chevrolet Opala ser descontinuado no início da década de 1990, o Chevrolet Omega reinou absoluto no mercado dos nacionais de grande porte

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Produzido no Brasil, o Omega CD 3.0 Automático 1994 com painel digital, era a última palavra em tecnologia, conforto e eficiência.

O desempenho também chamava a atenção, chegando a 207 Km/h de velocidade final real, e aceleração de 0 a 100 em 11,8 segundos, tudo isso com muito equilíbrio e segurança. Ainda oferecia o conforto do câmbio automático, freios a disco ventilado nas quatro rodas com sistema ABS e barra de proteção lateral, itens de segurança que ainda eram novidades por aqui.

Por dentro o gigante da Chevrolet, literalmente deslumbrava, um lindo, eficiente e moderno painel digital, com computador de bordo, e uma série de equipamentos de luxo e conforto que valiam cada centavo pago, entre eles retrovisor com aquecimento, regulagem de altura da direção, e teto solar elétrico.

Como todo veículo de alto custo, seu grande problema era o preço de comprada nas concessionárias e das manutenções preventivas e corretivas. Uma unidade zero km, não estacionaria em sua casa por menos de R$ 348.458,00, em valores atualizados para o segundo semestre de 2021.

Desempenho 

O motor C30NE 3.0 entregava bons 165 cv de força, a tecnologia Chevrolet dava ao carro muito fôlego tanto na cidade como na estrada, mesmo com câmbio automático.

Na estrada chegava a 207 km/h de velocidade final real, com muito equilíbrio. Com uma excelente velocidade de cruzeiro, se mantendo em velocidades acima de 160 Km/h durante longos períodos, sem oscilações.

Os freios também eram muito eficientes, sistema ABS discos ventilados nas rodas dianteiras e disco sólido nas rodas traseiras.

Em curvas de alta a suspensão Chevrolet como sempre oferecia segurança, eficiência e muito conforto, em retas o carro não balançava se mantendo muito estável.

O nível de ruído interno era o mais baixo e equilibrado do mercado.

Imagens Pastore Car Collection

Imagens Pastore Car Collection

Imagens Pastore Car Collection

Acabamento Externo

Frente com faróis trapezoidais, embutido em uma mesma lente farol e luz de longo alcance;

Faróis com regulagem elétrica de altura;

Para-choque envolvente na cor do carro que saia emborrachada;

Farol de neblina embutido no para-choque dianteiro;

Retrovisor panorâmico pintado na cor do carro, com controle elétrico interno;

Teto solar;

Friso lateral emborrachado;

Logo “CD” na lateral dos para-lamas dianteiros;

Teto solar;

Rodas de liga leve 195/65 R15;

Lanternas traseiras bicolor.

Imagens Pastore Car Collection

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Acabamento Interno

Omega CD 3.0 Automático 1994;

Painel digital moderno e muito eficiente;

Conta-giros;

Volante executivo de 4 raios, com acabamento em couro, costurado a mão;

Computador de bordo;

Acabamento de bancos e portas em fino tecido aveludado, com opcional para couro;

Banco do motorista com regulagem de altura;

Vidros elétricos nas 4 portas;

Travas elétricas;

Regulagem dos retrovisores, elétrica;

Acionamento elétrico do teto – solar;

Ar – quente;

Ar – Condicionado;

Rádio digital AM/FM Toca Fitas

Desembaçador elétrico do vidro traseiro;

Abertura interna do porta malas;

Assoalho e porta – malas acarpetados.

Imagens Pastore Car Collection

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Imagens Pastore Car Collection

Imagens Pastore Car Collection

Imagens Pastore Car Collection

Imagens Pastore Car Collection

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Ficha Técnica – Omega CD 3.0 Automático 1994

Carroceria – Sedã;

Porte – Grande;

Portas – 4;

Motor –  C30NE 3.0 – Válvulas por cilindro 2;

Cilindros – 6 em linha;

Posição – Longitudinal;

Combustível – Gasolina;

Potência – 165 cv;

Peso Torque – 62,1 kg/kgfm;

Cilindrada – 2968 cm³;

Torque máximo – 23,4 kgfm a 4200 rpm;

Potência Máxima – 5800 rpm;

Tração – Traseira;

Alimentação –  Injeção Multiponto;

Direção – Hidráulica;

Câmbio – Automático de 4 marchas com alavanca no assoalho;

Embreagem – Conversor de torque;

Freios – Disco ventilado nas rodas dianteiras e disco sólido nas rodas traseiras;

Peso – 1452 kg;

Suspensão dianteira – Independente, McPherson – Mola helicoidal;

Suspensão traseira – Independente, braços semi-arrastados – Mola helicoidal;

Comprimento – 4738 mm;

Distância entre-eixos – 2730 mm;

Largura – 1760 mm;

Altura – 1418 mm;

Aceleração de 0 a 100 – 11,8 Segundos;

Velocidade máxima – 207 km/h;

Consumo: Cidade 6,9 km/l – Estrada 9,7 km/l;

Autonomia: Cidade 518 km – Estrada 728 km;

Porta malas – 520 Litros;

Carga útil – 533 kg;

Tanque de combustível – 75 Litros;

Valor atualizado Aproximado –  R$ 348.458,00 ;

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.


Imagens Pastore Car Collection

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Motor Tudo – Omega CD 3.0 Automático 1994

O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos brasileiros.joi

Carros dos anos 90 – Carros Clássicos Brasil.


3 comentários em “Omega CD 3.0 Automático 1994 com painel digital feito para poucos”

  1. Otima matéria tive um Omega Cd 93 completao menos o painel digital. É um carro fantastico . Deixa eu fazer uma pequena correção , essa geração do Omega nunca teve barras de proteção laterais nas portas. Apesar de ser um carro bem seguro, freios a disco e abs. A estrutura do carro não era tao moderna assim , afinal era um projeto dos anos 80. Ele ja chegou aqui com um certo atraso , pois na europa ja em 94 tinha uma nova geraçao, essa sim ja possuia barra de proteção nas portas e airbag dentre outras melhorias

  2. Estou procurando um omega CD com painel digital e cambio manual, mas esse carro me parece muito bom. Qual é o menor de venda do mesmo caso ainda esteja disponível?
    Fico no aguardo. Boa noite e bom final de semana.

    1. NÃO trabalho com vendas ou qualquer outro tipo de comércio de carros, apenas faço matérias sobre a história de carros clássicos brasileiros, leia a matéria na integra com atenção que entenderá. Obrigado

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