Considerado um marco na história da indústria automobilística brasileira, o Vectra se destacou pela tecnologia que empregava na época de seu lançamento, em fins de 1993.
Mas o modelo que veio para firmar o Vectra, como o sonho de desejo dos brasileiros, foi a 2ª geração, produzido entre os anos de 1996 e 2005, foi o carro mais marcante no mercado, sendo considerado o sedan preferido da classe média na época, chegando a ser o líder de vendas em sua categoria.
O Vectra ”B”, como também ficou conhecido, teve 313.035 unidades produzidas. Além da tecnologia, que já falamos, a GM também não mediu esforços na qualidade dos acabamentos e conforto.
Quem já andou em um Vectra novo sabe do que estamos falando. Venha experimentar ou matar a saudade desse ícone da GM, nosso modelo está disponível no mais alto padrão para atende-lo.
Estabilidade – O conjunto do projeto, dava ao carro uma ótima estabilidade, a Chevrolet incrivelmente conseguia unir, maciez e eficiência em uma mesma suspensão.
O motor – Equipado com o motor Chevrolet 2.2 16V a gasolina entregava ótimos 138 cv com torque máximo de 20,7 kgfm, e velocidade final real de 200 km/h. Câmbio – O câmbio automático de 4 velocidades, era eficiente, sem tranco em trocas ou retomadas.
Retomadas e ultrapassagens – Mesmo sendo um modelo que pesava 1450 kg, era rápido e eficiente com aceleração de 0 a 100 em 12 segundos. Consumo – Para um motor 2.2 16V com injeção multiponto a gasolina fazer 7 km/l na cidade, estava dentro do esperado para a época, mais detalhes na ficha técnica no final do post.
Vendedor proprietário – Escuderia Coqueiro
Contato: R. Fileuterpe, 830 – Bairro da São Pedro, Teresópolis – RJ, 25956-005 – Fone: (21) 98866-6618 – Email contato@escuderiacoqueiro.com.br – escuderiacoqueiro.com.br – Carros antigos – GM Vectra GLS 2.2 16V Automático 2000 / À venda PREÇO R$ 37.900,00.
Ficha Técnica
Carroceria – Sedã; Porte – Médio; Portas – 4; Motor – Chevrolet Família II 2.2; Cilindros – 4 em linha; Válvulas por cilindro – 4; Posição – Transversal; Combustível – Gasolina; Potência – 138 cv; Peso Torque – 70 kg/kgfm; Cilindrada – 2198 cm³.
Torque máximo – 20,7 kgfm a 4000 rpm; Potência Máxima – 5400 rpm; Tração – Dianteira; Alimentação – Injeção Multiponto; Direção – Hidráulica; Câmbio – Automático de 4 velocidades com alavanca no assoalho; Embreagem – Conversor de torque.
Freios – ABS – A disco ventilado nas rodas dianteiras e disco sólido nas rodas traseiras; Peso – 1450 kg; Suspensão dianteira – Independente, McPherson – Mola helicoidal; Suspensão traseira – Independente multibraço – Mola helicoidal;
Comprimento – 4447 mm; Distância entre-eixos – 2640 mm; Largura – 1707 mm; Altura – 1415 mm; Aceleração de 0 a 100 – 12 Segundos; Velocidade máxima – 200 km/h; Consumo: Cidade 7 km/l – Estrada 12,5 km/l; Autonomia: Cidade 399 km – Estrada 713 km; Porta malas – 500 Litros; Carga útil – Não informado; Tanque de combustível – 57 Litros.
Galeria de Fotos – Imagens escuderiacoqueiro.com.br
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