Apresentação e conservação original, excepcional em detalhes. Carro sempre tratado com extremo zelo e manutenções preventivas, com trocas de óleo realizadas de 6 em 6 meses, independentemente da km. Realmente é muito difícil encontrar igual e com essa procedência. 3º dono desde 2014, quando adquiriu com 67.000 km. Um grande carro clássico.
Carroceria com estrutura intocada, lacrada, extremamente lisa e alinhada, pintura original com retoques e conjunto ótico 100 % original. Documentação rigorosamente em dia e apto a imediata transferência. Acompanha manual, demais livretos, chave reserva e histórico de manutenção com notas.
Mecânica (motor, transmissão, freios e suspensão) totalmente revisada e em perfeito funcionamento, sem qualquer observação a se fazer. Interior original de fábrica em excelente estado, sem qualquer marca na soleira das portas.
Equipado de fábrica com ar condicionado, ar quente, direção e embreagem hidráulica, volante com ajuste de altura e profundidade, tacômetro, relógio junto ao odômetro, vidros, travas e retrovisores com comandos elétricos, vidros verdes, parabrisa degrade, desembaçador e limpador do vidro traseiro.
Alarme com interface acionado por controle remoto, ajuste de altura do farol, farolete e lanterna traseira para neblina, brakelight, rodas de liga leve e som com sistema de alto falantes originais. Instalado rádio toca fitas JVC na época em que foi retirado zero km e jogo de pneus Goodyear com cerca de meia vida. Se você preza carros com este padrão de originalidade e conservação em detalhes, não perca essa oportunidade!
Vendedor proprietário: Ateliê do carro
Contato 51 – 99986-1036 no WhatsApp – contato@ateliedocarro.com.br – Veículo pertence ao Ateliê do carro ateliedocarro.com.br – Carros antigos – Astra GLS 2.0 1998/99 completo de fábrica, em excepcional conservação. À venda PREÇO R$ 33.900,00.
Ficha Técnica
Carroceria – Hatch; Porte – Médio; Portas – 2; Motor – Chevrolet Família II 2.0; Cilindros – 4 em linha; Válvulas por cilindro – 2; Posição – Transversal; Combustível – Gasolina; Potência – 112 cv; Peso Torque – 68,7 kg/kgfm.
Cilindrada – 1998 cm³; Torque máximo – 17,3 kgfm a 2400 rpm; Potência Máxima – 5200 rpm; Tração – Dianteira; Alimentação – Injeção Multiponto; Direção – Eletro-Hidráulica; Câmbio – Manual de 5 marchas com alavanca no assoalho;Embreagem – Monodisco a seco; Freios – A disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras.
Peso – 1188 kg; Suspensão dianteira – Independente, McPherson – Mola helicoidal; Suspensão traseira – Eixo de torção – Mola helicoidal; Comprimento – 4111 mm; Distância entre-eixos – 2614 mm; Largura – 1709 mm.
Altura – 1431 mm; Aceleração de 0 a 100 – 11,7 Segundos; Velocidade máxima – 188 km/h; Consumo: Cidade 8,6 km/l – Estrada 12,6 km/l; Autonomia: Cidade 477 km – Estrada 655 km; Porta malas – 370 Litros; Carga útil – Não informado; Tanque de combustível – 52 Litros.
Galeria de Fotos
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