Volkswagen VW Fusca 1964 1200 para restaurar: O VW Sedan ou VW Fusca, acabou se tornando o carro usado e seminovo, mais procurado do Brasil até o final da década de 1980, quanto mais antigo mais barato era o exemplar, mas o mercado muda e os tempos também.
Entre os meses de janeiro e dezembro recebeu diversas atualizações já visando a segunda metade da década de 1960: Opcional para teto solar, nova dobradiça da porta com lubrificação direta no pino, com tampinha de proteção, novo tanque de combustível, mais baixo, que permitia melhor acomodação da bagagem, nova caixa de estepe.
A unidade à venda tem o preço de R$ 9.500,00 + Documentação a tratar com o vendedor. Veículo com a estrutura em ótimo estado, pronto para um projeto de restauração:
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Vendedor proprietário: classic car br
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Ficha Técnica
Carroceria – VW Sedã; Porte – Compacto; Portas – 2; Motor – VW Boxer 1200; Cilindros – 4 Opostos horizontalmente; Válvulas por cilindro – 2; Posição – Longitudinal; Tuchos – Mecânicos; Tração – Traseira; Combustível – Gasolina; Alimentação – Carburador.
Direção – Simples; Câmbio – Manual de 4 velocidades, alavanca no assoalho; Embreagem – Monodisco a seco; Freios – Freio a tambor nas quatro rodas; Peso – 780 kg; Comprimento – 4070 mm; Distância entre-eixos – 2400 mm.
Potência – 36 cv; Cilindrada – 1192 cm³; Torque máximo – 8,7 kgfm a 2800 rpm; Potência Máxima – 4600 rpm; Aceleração de 0 a 100 – 49 Segundos; Velocidade máxima – 103 km/h; Consumo: Cidade 9 km/l – Estrada 13 km/l; Autonomia: Cidade 293 km – Estrada 490 km. Porta malas – 141 Litros; Carga útil – 380 kg; Tanque de combustível – 41 Litros.
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