Se você pensou que o Motor Tudo havia esquecido dele, esta enganado, o Willys Gordini ou Renault Gordini esta aqui, um belo projeto realizado pela Clássicos Premium
Na década de 1960 a guerra dos compactos estava bastante aquecida, VW Fusca, VW Zé do Caixão, DKW-Vemag Belcar e o Willys Gordini, lutavam pela interessante fatia do mercado brasileiro.
O projeto inicial era italiano, patenteado pela francesa Renault, no Brasil foi comercializado pela norte-americana Willys-Overland, sobre a supervisão e patente Renault.
Suas maiores atributos eram, o incrível visual e a qualidade do acabamento interno, carroceria 4 portas, além do preço bastante atrativo nas concessionárias.
A maior limitação do projeto foi a suspensão, que teve enorme dificuldade para se adaptar as péssimas condições de ruas e estradas brasileiras, outro problema era o super aquecimento do motor.