VW Logus Wolfsburg Edition 1997 a série especial na despedida do médio da Autolatina

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VW Logus Wolfsburg EditioA série especial de despedida do Logus, atingia velocidade final real de 192 km/h, e ainda fazia 10,2 km/l na cidade, o híbrido FordWagen

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Em sua estreia em 1993 deixava para trás os desenhos quadrados, e dava lugar a linhas mais boleadasn 1997 a série especial na despedida do médio da Autolatina

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Um sedã médio, com a eficiente mecânica Volkswagen, e a instável plataforma Ford Escort, um modelo que agradaria muito os fãs da montadora americana, maciez e conforto eram suas marcas registradas.

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Mas já os clientes da montadora alemã, acostumados com modelos com uma suspensão mais rígida, e projetos bem mais equilibrados em curvas de alta, torceram o nariz.

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Em todas as suas versões o carro era rápido, macio e muito confortável, além de um visual que agradou muito os fãs de ambas as montadoras, mas o problema era que na prática

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O modelo era um Escort sedã, com mecânica Volkswagen, um projeto que naturalmente entregava conforto, mas por outro lado, exigia manutenções preventivas e corretivas constantes na suspensão traseira.

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Motor –  O motor VW AP 2.0i com injeção multiponto, entregava bons 115,5 cv, era de manutenção descomplicada, mas de alto custo para a época.

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