Mesmo com o mercado aberto para as importações, trazer um sedã médio alemão, ou tentar produzir no Brasil, ainda era uma tarefa bastante difícil para as montadoras
O problema era que, a família Passat já havia se tornado um modelo de grande porte na Europa, e de custo elevadíssimo, o VW Jetta mesmo sendo um sedã médio
Para conseguir uma terceira opção para o mercado, a montadora precisava de um sedã médio, com um custo dentro da nossa realidade econômica e tecnológica.
No final de 1989 já como modelo 1990, um dos primeiros produtos, FordWagen da Autolatina, sai do forno, o VW Apollo, a princípio parecia sucesso certo, mas não passou de um tiro no pé.