VW Fusca 1200 1965 com rodas cromadas e detalhes customizados, um espetáculo

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No ano de 1965 o VW Sedã 1200, havia emplacado 59.966 unidades, líder em vendas entre os modelos zero km, e o seminovo mais valorizado do mercado

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A unidade aqui da matéria ainda utiliza o motor original 1200, assim como o acabamento interno e a pintura.

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Mas recebeu alguns leves toques de customização, sem mexer muito na originalidade do carro.

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Pneus mais largos, com lindas rodas e calotas cromadas, lentes dos faróis planas, levemente inclinadas, e para-choques em lâminas únicas cromadas, deixando o besouro com um estilo clássico rebelde.

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A unidade zero km do VW Fusca 1965, custava em valores atualizados para o primeiro semestre de 2021 R$ 68.802,00.

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Durante a década de 1980 até o início da década de 1990, o modelo ficou incrivelmente desvalorizado, com apenas R$ 4.000,00 em valores de hoje, você comprava um fusquinha até ajeitadinho.

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Motor – O motor Volkswagen Boxer 1200, era de manutenção descomplicada e de baixo custo, mas em meses mais quentes, era necessário estar em dia com as manutenções de platinado e bobina.

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