Na segunda metade da década de 1980, a linha BX ganha novo visual externo e novo painel, o Voyage Super de 1986, que era uma versão sedã derivada do Gol GT 1.8, em 1987 ganhou nova nomenclatura e se tornou o Voyage GLS 1.8
Ao contrário do Gol GT, que se tornou GTS e continuou na linha como um esportivo, o modelo sedã seguiu uma tendência diferente, ganhou um visual mais esporte fino.
Somados ao painel satélite com conta-giros, e o elástico motor AP 1.8, fizeram do Voyage GLS 1989 um elegante esportivo, ou como muitos chamam um compacto esporte fino.
Mas para muitos, alguns itens que deveriam ser de série faltaram, como ar – condicionado e direção hidráulica, itens que eram oferecidos apenas como opcional.
O motor AP 1.8, não era exatamente o mesmo que equipou o Gol GTS com 99 cv de força, mesmo assim entregava bons 96 cv e aceleração de 0 a 100 em ótimos 11,5 segundos.