Volkswagen Santana GLSi 2.0 1995 na medida certa

Imagens Reginaldo de Campinas Raridades.

Em época de carrões importados, repletos de equipamentos e preços estratosféricos, o modelo da Volkswagen tinha um preço acessível e equipamentos na medida certa para a época.

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O único sobrevivente da batalha dos sedãs médio de luxo dos anos 80, o Volkswagen Santana GLSi 2.0 1995

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Já em sua segunda geração aqui no Brasil, acabou se tornando uma opção bastante interessante, para a classe média e amantes de carros de luxo.

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Equipado com o confiável motor AP em sua segunda geração, com um preço na concessionária muito mais acessível do que os modelos importados, e uma manutenção descomplicada e barata

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O Santana top de linha de 1995 ainda oferecia um conjunto de equipamentos que agradava bastante para os padrões dos anos 90 aqui no Brasil, ar-condicionado, direção hidráulica e trio elétrico.

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Equipado com a segunda geração do motor AP, já com tuchos hidráulicos, tinha um torque forte e confiável, ágil na cidade e muito bom de estrada.

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O câmbio manual de 5 marchas era eficiente, macio e de engates precisos.

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