Como já citei em outras matérias, o sonho de mais de 20 anos estava realizado, o hatch médio da montadora alemã, finalmente estava no Brasil, o modelo Volkswagen Golf GTi 2.0 1993
Se destacava entre os nacionais e os importados de seu segmento, Ford Escort, Fiat Tipo e Chevrolet Kadett, estavam um passo atrás tanto na tecnologia de motores, como no design.
Em relação ao Gol Quadrado GTi 2.0, a diferença de desempenho era pequena, o modelo Volkswagen Golf GTi 2.0 era 6 km/h mais rápido em velocidade final, mas em aceleração de 0 a 100, era 2 segundos mais lento.
O moderno motor alemão EA 837 2.0, foi uma das ramificações da Volkswagen do badalado motor AP, o modelo alemão, era mais avançado e era uma novidade aqui no Brasil.
Outro grande diferencial em relação aos modelos de seu segmento, era o acabamento interno, um painel moderno e de fácil visualização, itens de luxo e segurança pouco conhecidos aqui no Brasil.
O preço também era bastante salgado, um modelo de alto custo para os padrões da época, tanto na compra na concessionária, quanto nas manutenções preventivas e corretivas.