Veraneio 1970, tem nome oficializado e deixa para trás a nomenclatura C-1416

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O modelo chegou às ruas em em 1964, na prática era um upgrade do Chevrolet Amazona da década de 1950, com nova carroceria e o nome de Chevrolet C-1416, que durou até o ano de 1969

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Na virada da década, a montadora lança a versão Luxo, e rebatiza o modelo, nasce o Veraneio 1970.

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Após a segunda guerra mundial, Chevrolet e Willys Overland/Ford, começaram a comercializar veículos posicionado na época, como utilitários esportivos de grande porte, hoje conhecidos como SUV. 

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No final da década de 1940 e início da década de 1950, começa a importação pela Willys Overland do “Willys Rural” com o nome oficial de “Jeep Station Wagon”. No meio da década de 1950, a Chevrolet entra na briga com o Chevrolet Amazona.

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Voltando a falar do nosso Veraneio 1970, literalmente foi o ano onde que iniciou as escalada do modelo como o utilitário mais emplacado do Brasil

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Ao lado da Van VW kombi, em época de regime militar aos poucos as importações foram ficando cada vez mais difícil, até o ano de 1976, quando definitivamente a importação de veículos foi proibida.

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Motor –  Utilizando o motor Chevrolet 4.3, era robusto, e com um giro bastante estável em altas rotações, confiável

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