Opala diplomata Azul Tiza 1991 perto de dar adeus

Opaladiplomata Azul Tiza 1991 perto de dar adeus

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Opaladiplomata Azul Tiza 1991 perto de dar adeus, ele ainda era um dos preferidos do público brasileiro.

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Mesmo em meios aos importados bem mais modernos e atualizados ele era o queridinho do Brasil.

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Em 1991 toda a família Opala foi o 16º carro nacional mais emplacado, entre os nacionais e importados com 10.033 unidades vendidas, ainda um modelo de alto custo que mostrava sua força no mercado nacional.

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A unidade da nossa matéria é um veículo que nunca foi restaurado, pintura ainda original, apenas 30.000 km originais, interior em tecido totalmente original sem detalhes

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Motor 4.1 6 cilindros e câmbio manual de 4 marchas, toca fitas Nedus, painel sem detalhes, conjunto ótico 100% original GM, estepe ainda original de fábrica, impecável estado, para colecionadores.

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O mais curiosos do projeto do Opala, era que o modelo que lutou em diferentes fronts, esportivo, luxo de alto custo, veículo de luxo de custo intermediário e unidades de entrada para serviços públicos e cnpj.

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Um acréscimo de 3 cv de potência, passa de 118 cv líquidos para 121 cv líquidos, quanto ao consumo os motores a gasolina com câmbio manual, passam de 6,1 km/l na cidade para 7 km/l, na estrada sai de 9,4 km/l.

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