Na configuração capota de aço curta 4X4, o jipe Toyota teve como principal concorrente no início da década de 1980 o Ford Rural, eram modelos off-road direcionados a empresas e aventureiros
A versão Toyota Bandeirante Jipe 4X4 1981, levava vantagem sobre seu concorrente por ser mais atualizado, com uma mecânica, estrutura de chassi e carroceria mais dentro da realidade para o início da década.
Após o ano de 1983 com o fim da produção do Ford Rural, o modelo japonês reinou em absoluto no mercado off-road até o ano de 1992, quando começaram a chegar ao Brasil os importados como o Land Rover defender.
O Toyota Bandeirante Jipe 4X4, durante toda a década de 1980 também era visto como modelo ostentação, para que tinha muito dinheiro no bolso e curtia um fim de semana na natureza.