SP 2 Volkswagen, um raro colecionável que quase foi 100% extinto na década de 1980
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Durante sua saga entre 1972 e 1976, foi posicionado pela montadora como um um esportivo compacto, apesar de ter a mesma distância entre eixos do VW Fusca, e 259 mm a menos de comprimento
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,Que o médio Ford Corcel 1 GT. Economicamente figurava no mercado como modelo de médio porte.
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Após ser descontinuado em 1976, um de seus maiores predicados, seu câmbio único, quase leva o carro durante a década de 1980, a total extinção.
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Durante a década de 1980, o SP2 entrou para o grupo de carros usados, pouco procurado
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Mas com a explosão de Fuscas e VW Brasília preparados para competição. A procura por motores 1.7 boxer e principalmente câmbios de SP2 aumentaram consideravelmente.
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A procura era tão grande que chegou ao ponto de não haver mais disponível no mercado câmbio de SP2 para venda. Então iniciou a busca por unidades perdidas em ferro velho, onde o carro era comprado a preço de sucata apenas para utilizar o câmbio.
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Mas curiosamente, alguns exemplares sobreviveram, guardados por fãs, ou simplesmente esquecidos em garagens ou em celeiros