Quem viveu o final da década de 1970 e início da década de 1980, sabe o respeito que esse modelo conquistou no mercado, leve, ágil, equilibrado e muito confiável
O Passat 1980 na versão LS, era destinado ao público da classe média, um modelo com um custo alto para a época, tanto nos valores de compra zero km, como nas manutenções preventivas e corretivas.
Em 1980 o Passat LS 1.5, estava entre os nacionais mais caros, dentro dos segmento dos médios e compactos, ficando atrás apenas do Corcel II LDO e do Passat TS.
Outra curiosidade sobre a versão LS, foi que se tornou o carro mais roubado do Brasil entre 1979 e 1980, por ser um carro muito ágil no trânsito, e bastante confiável, era o principal alvo dos ladrões.