Puma GTE 1977 o primeiro grande pico de vendas da montadora

Imagens Brunelli Veículos Antigos

1977 a família Puma emplaca 2.898 unidades, pela primeira vez desde 1964, a montadora ultrapassa o número de 2.000 unidades vendidas

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Mas seu maior pico só chegou em 1979 com 3.595 unidades emplacadas, números bastante significativos para um fora de série no Brasil, e um dos modelos responsáveis foi o Puma GTE 1977.

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A unidade aqui da matéria, é uma versão GTE 1977, com um acabamento interno fantástico em tons marrom, painel, bancos e portas

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Com acabamento em couro, com motor VW Boxer 1600 de 70 cv e Torque máximo de 12,3 kgfm a 3000 rpm.

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Entre os anos de 1975 e 1980, para comprar um modelo zero km, você precisaria entrar em uma fila de espera, que poderia demorar até 6 meses para receber seu veículo. 

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O fechamento da fronteiras comerciais que se iniciou em 1973, e foi oficializada em 1975 pelo presidente militar Ernesto Geisel, facilitaram muito a vida das montadoras fora de série, com Puma.

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Motor –  Utilizando o motor VW refrigerado a ar, de 70 cv a gasolina, era de manutenção descomplicada e desempenho dentro dos padrões para um compacto da época.

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