Proálcool, nem o lendário Ford Jeep escapou do motor a álcool

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O Proálcool, teve como start a crise do petróleo na década de 1970, entre os anos 1975 e 1976, alguns modelos já utilizavam o combustível derivado da cana de açúcar como projeto piloto

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O que mais ficou conhecido foi o Dodge 1800 “Polara”, de 1976. Já com a produção em massa desde 1979, o Ford Jeep acabou entrando na brincadeira.

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Carros a álcool entre as décadas de 1970 e 1980, eram um verdadeiro pesadelo, para estabilizar o giro em dias mais frios, ou na partida do motor pela manhã. No início da década de 1980

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A Ford com o motor da família Landau, Volkswagen com seus motores refrigerados a ar e a água, e a Chevrolet tanto com a família Opala como com os motores do recém chegado Chevrolet Monza

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Demoraram a encontrar uma equação mais equilibrada para o novo combustível.

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Os carros além do sério problema de partida a frio, ainda enfrentavam problemas de corrosão acelerada no escapamento, carburador e componentes do motor.

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Motor – O motor de 4 cilindros Ford, era resistente, e exigia pouca manutenção, mas com motor a álcool em dias mais frio afogava com mais facilidade em baixas e médias rotações.

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