PASSAT LSE

1986

Imagens Século 20 Veículos de Coleção

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HISTORIA

As unidades do Passat LSE 1986 direcionadas para o mercado interno brasileiro, vinham com uma tecnologia um degrau abaixo dos modelos nacionais, que já eram equipados com o motor AP e câmbio 5 marchas, o modelo tipo exportação, vinha com motor MD – 270 1.6, que na prática era o antecessor da primeira geração do AP 1600.

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HISTORIA

Mas o acabamento interno e itens de luxo como, ar – condicionado, painel com diversos instrumentos, além dos bancos com encosto de cabeça para 4 passageiros e apoio para braço, faziam do VW Passat LSE uma ótima opção de compra, a carroceria 4 portas também era um atrativo a parte, alguns modelos chegaram a ser produzidos com vidros elétricos nas porta dianteiras.

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DESEMPENHO

O motor MD – 270 1.6, dava ao carro um ótimo desempenho na área urbana, com um câmbio 4 marchas de relações curtas, engates precisos e macio, deixava o carro divertido de dirigir.

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DESEMPENHO

Na estrada o conjunto motor e câmbio, faziam com que o Passat LSE 1986 atingisse facilmente a velocidade 140 km/h, com velocidade final real de 151 Km/h.

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ACABAMENTO EXTERNO

Frente com faróis duplos, com moldura cromadas, grade de ar do motor com frisos na horizontal, e logo “1.6”. Para – choques envolventes em vinil preto, com as setas dianteiras embutidas. Frisos emborrachados em toda a extensão lateral do carro.

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ACABAMENTO EXTERNO

Rodas de aço, tradicionais VW, com as simpáticas calotas cromadas a centro. Maçanetas na cor preta com detalhes cromados. Retrovisor satélite, com controle mecânico interno.

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ACABAMENTO INTERNO

Painel moderno de fácil visualização, com conta – giros e indicador de mudanças de marchas. Relógio digital junto aos mostradores. Volante anatômico de dois raios.

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ACABAMENTO INTERNO

Voltímetro e temperatura do óleo no console do câmbio de marchas. Rádio AM-FM toca fitas Bosh. Porta fitas K7, com espaço para duas unidades.

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CONSUMO E VELOCIDADE

Velocidade máxima 151 km/h; Consumo na Cidade 9 km/l – Estrada 13 km/l;