Opala marrom, o comodoro 79, nos 53 anos do gigante da Chevrolet

 Imagens ateliedocarro.com.br

Ele desembarcou por aqui em 19 de novembro de 1968, já como modelo 1969, um derivado do europeu Opel Rekord, com mecânica baseada nos modelos Chevrolet norte-americanos. 

 Imagens ateliedocarro.com.br

Completou 53 anos de Brasil na última sexta feira, e uma das configuração que mais marcou a mente dos fãs, foi o Opala marrom, na versão comodoro 1979.

 Imagens ateliedocarro.com.br

Durante sua trajetória entre 1968 e 1992, algumas versões em diferentes configurações ficaram cristalizadas em nossas mentes

 Imagens ateliedocarro.com.br

Começando com o modelo 4 portas com motor 3800 de 6 cilindros, o fato da produção durar apenas 2 anos e meio, entrou para a história.

 Imagens ateliedocarro.com.br

A geração Opala SS também teve seu lugar na história, nasceu com carroceria sedã 4 portas, mas imediatamente a montadora, colocou no mercado a carroceria coupé, onde o esportivo se perpetuou. 

 Imagens ateliedocarro.com.br

Na segunda metade da década de 1970, o que mais chamava a atenção eram as combinações de cores, nas versões top de linha, entre carroceria teto e acabamento interno um verdadeiro show de bom gosto.

 Imagens ateliedocarro.com.br

Motor – Utilizando o motor Chevrolet 2.5 151- S, conseguia unir confiança, robustez, e uma excelente relação força / consumo.

 Imagens ateliedocarro.com.br