Opala Dourado, a versão SS 1978 de 6 cilindros, o bad boy da Chevrolet

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No final da década de 1970, Opala Dourado, na versão SS, era o bad boy da família Chevrolet, se tornou o esportivo de grande porte

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Com a melhor relação força X consumo, e assume definitivamente a liderança como o mais emplacado dentro do segmento.

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No final da década de 1970, os Muscle Cars aqui no Brasil, já não eram mais a primeira opção nos sonhos dos brasileiros, ainda muito desejados, mas economicamente cada vez mais distantes da nossa realidade financeira.

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Um país de terceiro mundo com uma moeda fraca, fez com que o mercado dos compactos e médios assumissem um novo papel.

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A família Opala acabou sendo um sobrevivente valente, durante a era dos gigantes, V8 e 6 cilindros, ele foi o projeto que entregava a melhor relação custo benefício, a prova do sucesso, foi sua produção até o ano de 1992.

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E seu sucessor o Omega, ainda recebeu seu motor 4.1 devidamente atualizado pela Lotus, ganhou injeção eletrônica multiponto e outros upgrades significativos.

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Motor – Utilizando o motor Chevrolet 4100, com a nova configuração, era robusto, confiável e com um giro bastante estável mesmo em altas rotações.

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