Opala Diplomata SE 4.1 1990 único da categoria
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Na segunda metade da década de 1980, o regime militar encerrou suas atividades no Brasil, e em 1990 o país vivia a expectativa da abertura de mercado
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As montadoras não queriam arriscar em projetos em solo brasileiro, como carros de luxo de grande porte.
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Com a possível abertura do mercado que se aproximava, o interessante era esperar para trazer projetos prontos da Europa.
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Com isso o Opala Diplomata SE 4.1 1990 reinou em absoluto no segmento dos modelos de luxo de grande porte.
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Como dizia o ditado, era unir o útil ao agradável. Sem outra opção no mercado, empresários, políticos e amantes de carros de luxo
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Optavam pela família Chevrolet Opala, que sem dúvida
entregava o pacote de carro nacional mais completo e eficiente.
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Motor –
Utilizando o motor Chevrolet 4.1, era robusto, e com um giro bastante estável em altas rotações, confiável, mas o custo das manutenções preventivas e corretivas de um modelo 0 km
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