Opala Diplomata Dourado o top de linha com todos os opcionais
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O Opala Diplomata Dourado da nossa matéria, é a configuração com todos os opcionais de época, do ano de 1984, que incluía teto em vinil, ar-condicionado, motor 4.1 de 6 cilindros e câmbio automático.
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A mesma versão top de linha sem opcionais, saía da concessionária com o motor 2.5, câmbio manual e sem ar condicionado.
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Para quem não viveu a época, fica bastante difícil de entender, como um veículo de grande porte de luxo, de alto custo, saía de fábrica sem trio elétrico e ar – condicionado.
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O único modelo em solo brasileiro com uma configuração tecnológica e de equipamentos, mais próxima de um veículo europeu, era o Alfa Romeo 2300.
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Voltando a falar do carro da nossa matéria, hoje no mercado de carros antigos é um dos modelos mais cobiçados.
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Na configuração com o pacote completo de opcionais literalmente se tornou o famoso mosca branca. Posicionado como um clássico de alto custo.
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O exemplar Opala Diplomata Dourado, vem equipado com o motor 4.1 de 6 cilindros (G), entregando 116 cv líquidos, aproximadamente 165 cv brutos, torque máximo de 26,6 kgfm a 2200 rpm.